Deportividad Fiesta

Ford en 2005 está actualizando los nuevos modelos a la deportividad cada vez más exigida por los compradores.
Así crea una versión deportiva de su nuevo modelo Fiesta, denominandolo Fiesta ST. Equipado con un motor Duratec 2.0 de 150CV, este pequeño deportivo nos asombrará en su parte estética ya que viene uniformado con un gran kit deportivo de alerón trasero, faldones,parrilla frontal y tubo de escape racing. Además, el volante de cuero y las llantas de 16” forman parte de su diseño exclusivo.
En cuanto a lo que estabilidad se refiere, se echa en falta el control de estabilidad, aunque éste forma parte de un kit opcional que incluye el control de tracción.
Los frenos de disco delanteros y traseros con ABS, junto a la suspensión mejorada, dotan a este mini deportivo de gran fiabilidad en las condiciones más exigentes.
No es el mejor deportivo dentro de los deportivos de bajo coste como el Peugeot 206 GTI, el Ibiza FR 1.8 o el Lupo GTI, pero si cuenta con la fiabilidad que caracteriza a los vehiculos Ford

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[...] En Diariomotor (Utilitarios deportivos: Renault Clio RS, Peugeot 207 GT, Fiat Grande Punto Abarth, Toyota Yaris TS, Suzuki Swift Sport, Chevrolet Kalos GTI, Polo GTI, Fiesta ST Archivado en: Lanzamientos, Utilitarios, Deportivos, Opel [...]
[...] más pequeños no son precisamente modelos de gama media: Renault Clio RS, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, Peugeot 207 GT o el Fiat Panda Sport. Pero sin duda la parte más prometedora [...]
[...] de puertas verticales para dos modelos populares (uno más que otro) en nuestro país, el Ford Fiesta y el Seat Ibiza. Las Lamborghini-Style Wing Doors son conocidas por ser originarios, como el nombre [...]
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