Prototipo Smart Crosstown

  el 4 de octubre de 2005
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El diseño como seña

Smart vuelve a marcar la pauta en el diseño de utilitarios eminentemente urbanos con este prototipo denimonado Crosstown, basado en el fortwo, aunque de dimensiones uperiores a este.

Utiliza una motorización híbrida, un motor térmico de gasolina de 61 CV que equipa el fortwo y otro eléctrico que puede llegar a producir 23 kW (31,3 CV). El fabricante asegura que mejora un 10% la aceleración de 0-100 km/h del fortwo 45 y el consumo homologado en un 15%.

El térmico utiliza un mecanismo de parada y arranque automático, es decir, al detenerse se para y al volver a arrancar, en caso de necesitarlo, arranca utomáticamente. Si la aceleración es suave el eléctrico se valdrá por sí solo.

El Crosstown sería un ciudadano perfecto en el centro de las grandes urbes, cada vez más contaminadas y con mayores restricciones por esta causa (véase la limitación de circular todoterrenos, por ejemplo)

Vía: Km 77

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