El Volkswagen Jetta al detalle
Por Dani el 26 de Noviembre, 2005— 3 comentarios »
Km77 ha publicado una interesante prueba de la nueva berlina de Volkswagen, el Jetta, que viene a sustituír al Bora. Destacan el buen comportamiento en carretera, la amplitud del maletero y su precio:
Un Passat 2.0 TDI «Trendline» cuesta 25.910 €; sólo 180 € más que el Jetta y con un equipamiento mucho menos abundante (no tiene climatizador, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos traseros, faros antiniebla ni llantas de aleación de aluminio).Por equipamiento, la versión equivalente es el Passat 2.0 TDI Advance, que cuesta 27.950 € (2.220 € más que el Jetta), aunque el equipamiento no es completamente igual; por ejemplo, el Passat tiene de serie asientos eléctricos.
Puede que el Jetta tenga en el Passat uno de sus mayores rivales.
Vía: km77.com
Más información: Jetta, entre el Golf y el Passat (Diariomotor)
Archivado en: Berlinas, Volkswagen
Ferrari California, por fin se revela el nuevo modelo de Maranello
Bentley Brooklands Coupé, ya a la venta en España
Confirmación del Seat Ibiza SportCoupé y Cupra, precios del cinco puertas
Audi TT diésel, a la venta en Europa en primavera
60 aniversario de Land Rover
Suzuki Splash, precios y equipamiento para España
Profundo restyling del Subaru Tribeca 2008
Peugeot 308 GT, galerÃa de imágenes y precios en España![[RSS]](http://www.diariomotor.com/wp-content/themes/dm3/i/feed-small.gif)
Comentarios
[...] Toyota Yaris 2 Saab 9-3 3 Mazda MX-5 4 VW Jetta 5 VW EOS 6 Dodge Caliber 7 Toyota Camry 8 Audi A3 9 VW Beetle 10 Infiniti [...]
[...] añade un nuevo equipamiento opcional para su monovolumen Touran y para su berlina media Jetta, centrándose este equipamiento especialmente en los automatismos y en el comfort de los [...]
Me acabo de comprar un jetta 2.0 tdi 140 cv de segunda mano. Está perfecto de todo, tiene 30.000 km. y me he quedado alucinado al notar que estoy conduciendo un coche que para su segmento tiene todo lo que le puedas pedir y más. Tonterias de accesorios pocas, pero en lo que se refiere al tema práctico como la seguridad y mecanica, muchas y muy necesarias. Lleva siete airbags, ABS, control de estabilidad, asientos que se ciñen perfectamente al conductor, climatizador dual, etc…
Estuve a punto de comprarme un Focus, pero por un poco más tengo más seguridad, más mecánica, mas motor y mejores prestaciones.¿Habeis visto (o probado) su motor?
Es un señor coche. Abstenerse pijos y vaciletas.
Puedes visitar la portada de Diariomotor para encontrar las noticias nuevas, que sí podrás comentar.
Para hacer un trackback a este post usa esta URL