820 Nm de par a 480 rpm por 400 Nm a 4600 rpm del Porsche 997 original, 650 cv de potencia, velocidad máxima de 335 km/h y 0-200 km/h en 11,2 segundos, son algunos datos que reflejan como “se las gasta” esta preparación de Gemballa.

Su estética más deportiva que la del ya de por sí espectacular 997 es un buen reflejo de su carácter y su exclusividad (su precio arranca en 240.000 euros nada menos). Sólo se ofrece con 2 asientos y, para los más extremos, se puede incluír como opción un roll bar. Utiliza llantas de 19” con un ancho de 235 mm delante y 315 mm detrás, aunque, opcionalmente, se puede equipar con unas nuevas llantas de competición de 20” con unas gomas de 245 mm y 325 mm delante y detrás respectivamente. La frenada, por su parte, queda garantizada con discos de 380 mm de diámetro y pinzas de ocho pistones.

Vía: GermanCarFans