El nuevo Zafira conserva las señas de identidad de la primera generación, famosa por incorporar la tercera fila de asientos retráctil.

Incorpora motores con potencias entre los 100 y los 200 cv ya conocidos en el Astra y el chasis IDS Plus, además de suspensión con control electrónico. De esta nueva generación se espera que repita o incluso aumente el éxito de su predecesor, el primer monovolumen compacto con siete plazas.

Vía: Revista semanal del motor