
El nuevo Zafira conserva las señas de identidad de la primera generación, famosa por incorporar la tercera fila de asientos retráctil.
Incorpora motores con potencias entre los 100 y los 200 cv ya conocidos en el Astra y el chasis IDS Plus, además de suspensión con control electrónico. De esta nueva generación se espera que repita o incluso aumente el éxito de su predecesor, el primer monovolumen compacto con siete plazas.
Vía: Revista semanal del motor
23 de septiembre de 2011
18 de mayo de 2011
25 de febrero de 2011
15 de diciembre de 2010