El Trabant, del orgullo a la decadencia
Cuando hace algunos días os hablábamos de la búsqueda de coche barato y nos hacíamos eco de uno en concreto. No es otro que el popular (en Alemania) “Trabi”, el que fuera en su día coche “oficial” del régimen comunista de la RDA.
En este primer vídeo pódeis ver la campaña publicitaria del Trabant. Que bien pintan las cosas en la publicidad, quién le iba a decir a sus sufridos poseedores la de problemas que daría un coche como este, retrasado tecnológicamente respecto a los de su época.
En este otro vídeo podemos ver la decadencia del Trabant. Es un coche que en Alemania se concibe como un “chiste rodante”, un vestigio del pasado. Es un símbolo de un pasado que nada tiene que ver con la actualidad. El pequeño coche se utiliza para todo tipo de profanaciones y como base para preparaciones. Hay que aclarar que este vídeo no es alemán, si no húngaro, en donde también se vendió el Trabant y donde se utiliza para estas concentraciones, rallies, etc.
Lo mejor del 2008: Utilitarios
Lo mejor del 2008: Minis
Top Ventas 2008: el Ford Focus lidera en España
Las ventas de automóviles en 2008 caen un 28.1% en España
Conducir con resaca multiplica por cuatro el riesgo de accidente
Hyundai i20
Alfa Romeo Mi.To, nuevas motorizaciones
Renault Mégane Coupé![[RSS]](http://www.diariomotor.com/wp-content/themes/dm3/i/feed-small.gif)
Comentarios
[...] Trabant, del orgullo a la decadencia [...]
[...] Vía: Google vídeo En Diariomotor: Anuncio del R5 GT Turbo y Nissan Vanette, el Trabant, del orgullo a la decadencia Archivado en: Minis, Utilitarios, Seat, Vídeos [...]
[...] Diariomotor: El Trabant, del orgullo a la decadencia, Buscando coche barato, El Trabant más largo del mundo, Triple Trabant: El Trabant [...]
[...] Trabant, ese cochecillo que fue todo un símbolo de Alemania oriental y que acabó pasando del orgullo a la decadencia, ese pequeño coche en el que, según cuenta la leyenda, alguien se atrevió a cruzar [...]
mi trabant lo quiero con el alma
les cuento que soi de cuba pero vivo en bulgaria
y despues de 1 ano me compre un trabant del 88 limosina
el pobre el antiguo dueno le avia cojido la vida
pero asi y todo caminaba
con un silindro sin aros y el otro con un solo aro y partido en 4
pero con un poco mas de aseite caminaba que era un coete
sin frenos sin luses sin nada
pero caminaba
asta que un dia por poco lo meto contra una mata
y desidi pararlo y hjaserlo nuevo
yalo chapistie y lo pinte y e empesado con la direccion solo que no me alcansa el tiempo y no e podido terminarlo
pero tengo la esperansa que algun dia lo terminare
chao
Puedes visitar la portada de Diariomotor para encontrar las noticias nuevas, que sí podrás comentar.
Para hacer un trackback a este post usa esta URL