http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/ Tu diario sobre el mundo del motor Sat, 11 Feb 2012 11:06:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/comment-page-1/#comment-57665 Seat Leon, versión diésel para el WTCC — Diariomotor Fri, 20 Jul 2007 15:20:44 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/#comment-57665 [...] ahora a la marca Seat después de que en Audi obtuvieran grandes resultados al convertir al R10 en el primer TDI que ganaba una carrera oficial. Será en el Campeonato del Mundo de Turismos [...] [...] ahora a la marca Seat después de que en Audi obtuvieran grandes resultados al convertir al R10 en el primer TDI que ganaba una carrera oficial. Será en el Campeonato del Mundo de Turismos [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/comment-page-1/#comment-36875 Anonymous Thu, 17 May 2007 21:14:13 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/#comment-36875 el auto que sale en la imagen es muy bueno por su forma y estilo el auto que sale en la imagen es muy bueno por su forma y estilo

]]> http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/comment-page-1/#comment-10577 Audi R8: posible motor diésel — Diariomotor Mon, 06 Nov 2006 21:00:47 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/01/audi-r10-el-primer-tdi-que-gana-un-carrera-oficial/#comment-10577 [...] La idea de Audi sería dotar de unas grandes prestaciones deportivas junto al consumo moderado que puede aportar un motor diésel. El propulsor con más puntos a favor sería el V12 TDI 5.5 de 650 Cv de potencia y 1000 Nm de par, que ya utiliza el deportivo de competición R10 o el SUV Q7. [...] [...] La idea de Audi sería dotar de unas grandes prestaciones deportivas junto al consumo moderado que puede aportar un motor diésel. El propulsor con más puntos a favor sería el V12 TDI 5.5 de 650 Cv de potencia y 1000 Nm de par, que ya utiliza el deportivo de competición R10 o el SUV Q7. [...]

]]>