http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/ Tu diario sobre el mundo del motor Sat, 06 Sep 2008 23:03:19 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-244074 raul Mon, 25 Feb 2008 15:44:06 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-244074 esto deve volar a la velocidad que deve ir. esto deve volar a la velocidad que deve ir.

]]> http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-87243 Caparo T1, prueba en vídeo — Diariomotor Tue, 18 Sep 2007 15:52:03 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-87243 [...] Autocar ha tenido la suerte de realizar una de las primeras pruebas de un superdeportivo que promete marcar un punto de inflexión en su categoría. Hablamos, por supuesto, del Caparo T1. [...] [...] Autocar ha tenido la suerte de realizar una de las primeras pruebas de un superdeportivo que promete marcar un punto de inflexión en su categoría. Hablamos, por supuesto, del Caparo T1. [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-29399 sandra Fri, 30 Mar 2007 10:12:14 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-29399 este coche esta mas guapo k el mio y eso k el mio es un todo terreno 4 x 4 xro esk este yo lo kiero aber si me lo regalais eeeee x mi cumple k es el 5 de junio este coche esta mas guapo k el mio y eso k el mio es un todo terreno 4×4 xro esk este yo lo kiero aber si me lo regalais eeeee x mi cumple k es el 5 de junio

]]> http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-9588 Caparo T1, el prototipo ya rueda — Diariomotor Tue, 03 Oct 2006 18:11:52 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/04/25/caparo-t1-fotos-reales-en-monaco/#comment-9588 [...] El T1 aspira a convertirse en uno de los deportivos más radicales construídos jamás gracias a su motor 2.4 V8 que rinde 480 cv a 10.500 rpm y a su ridículo peso de 470 kg. Es decir, una relación peso/potencia inferior a 1 kg/cv, algo que ningún otro coche puede ofrecer, al menos de serie. [...] [...] El T1 aspira a convertirse en uno de los deportivos más radicales construídos jamás gracias a su motor 2.4 V8 que rinde 480 cv a 10.500 rpm y a su ridículo peso de 470 kg. Es decir, una relación peso/potencia inferior a 1 kg/cv, algo que ningún otro coche puede ofrecer, al menos de serie. [...]

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