http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/ Tu diario sobre el mundo del motor Fri, 19 Mar 2010 08:01:46 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-35306 Fotos espía del Opel Vectra 2010 — Diariomotor Mon, 07 May 2007 21:18:37 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-35306 [...] llegará a un sector muy competitivo en el que tendrá como máximos rivales al Volkswagen Passat y al Ford Mondeo por [...] [...] llegará a un sector muy competitivo en el que tendrá como máximos rivales al Volkswagen Passat y al Ford Mondeo por [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-20881 Skoda Superb, segunda generación para el 2008 — Diariomotor Fri, 09 Feb 2007 01:23:53 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-20881 [...] De entre los pocos detalles filtrados, se sabe que utilizará de forma extendida la plataforma del Octavia. Además, existirá una gran diferencia con la primera versión. Ésta fue diseñada tomando como base la versión anterior del Volkswagen Passat y sin embargo la segunda generación se realizará íntegramente por Skoda. El tiempo lo dirá. [...] [...] De entre los pocos detalles filtrados, se sabe que utilizará de forma extendida la plataforma del Octavia. Además, existirá una gran diferencia con la primera versión. Ésta fue diseñada tomando como base la versión anterior del Volkswagen Passat y sin embargo la segunda generación se realizará íntegramente por Skoda. El tiempo lo dirá. [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-11492 Volkswagen Magotan, el hermano chino del Passat — Diariomotor Tue, 21 Nov 2006 22:04:52 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-11492 [...] Magotan es el nombre que Volkswagen ha elegido para la versión china de su berlina más famosa, el Passat. Aunque quizá a amplia distancia no se distingan cambios apreciables respecto a su homólogo europeo, los ingenieros de la compañía germana han modificado detalles estéticos y de diseño para optimizarlos con respecto a los gustos del mercado chino. La alianza FAW-Volkswagen, encargada de encarar las nuevas tendencias en el mercado automovilístico chino, no ha modificado sustancialmente la mecánica de los propulsores aunque se ha encargado de incorporar nuevas tecnologías y equipamientos en el Magotan. [...] [...] Magotan es el nombre que Volkswagen ha elegido para la versión china de su berlina más famosa, el Passat. Aunque quizá a amplia distancia no se distingan cambios apreciables respecto a su homólogo europeo, los ingenieros de la compañía germana han modificado detalles estéticos y de diseño para optimizarlos con respecto a los gustos del mercado chino. La alianza FAW-Volkswagen, encargada de encarar las nuevas tendencias en el mercado automovilístico chino, no ha modificado sustancialmente la mecánica de los propulsores aunque se ha encargado de incorporar nuevas tecnologías y equipamientos en el Magotan. [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-9144 Polémicos anuncios del Volkswagen Passat 2007 — Diariomotor Sat, 23 Sep 2006 21:59:33 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-9144 [...] Aquí os traemos dos polémicos spots realizados por la marca alemana Volkswagen para promocionar la nueva generación del Volkswagen Passat. El común denominador de estos anuncios es que se vé con bastante detalle un accidente de circulación. [...] [...] Aquí os traemos dos polémicos spots realizados por la marca alemana Volkswagen para promocionar la nueva generación del Volkswagen Passat. El común denominador de estos anuncios es que se vé con bastante detalle un accidente de circulación. [...]

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-1030 Manolo Wed, 03 May 2006 11:23:42 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-1030 No otro Manolo. Es que puede confundirse. Que quede aclarado, que soy manolo el del bombo. El único e inigualable. No otro Manolo. Es que puede confundirse. Que quede aclarado, que soy manolo el del bombo. El único e inigualable.

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-1029 Manolo Wed, 03 May 2006 11:22:20 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-1029 El del bombo El del bombo

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-1028 jeronimo Wed, 03 May 2006 11:21:26 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-1028 Nos apasionan tus artículos, tan detallados, eres el mejor del blog, y esta semana has puesto muy pocos. Nos tienes abandonados. Fdo: Tu club de fans Nos apasionan tus artículos, tan detallados, eres el mejor del blog, y esta semana has puesto muy pocos. Nos tienes abandonados.
Fdo:
Tu club de fans

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-1027 anonimo Wed, 03 May 2006 11:20:01 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-1027 tranquilo chaval, no es nada personal tranquilo chaval, no es nada personal

]]> http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/comment-page-1/#comment-1026 anonimo Wed, 03 May 2006 11:19:09 +0000 http://www.diariomotor.com/2006/05/02/volkswagen-passat-14-millones/#comment-1026 El desonocimiento del mundo del motor, y la ignorancia, queda plasmada en este artículo totalmente. Gracias, de parte de los que si sabemos de coches que se note bien la diferencia entre el escritor de este artículo y nosotros. El desonocimiento del mundo del motor, y la ignorancia, queda plasmada en este artículo totalmente. Gracias, de parte de los que si sabemos de coches que se note bien la diferencia entre el escritor de este artículo y nosotros.

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