El equipo de desarrollo de Fiat en Orbassano se encuentra desarrollando una transmisión automática de 6 o 7 marchas. Ese tipo de transmisión, del mismo estilo que el sistema DSG de Volkswagen, permite obtener unas mayores prestaciones y un consumo de combustible inferior a la transmisión convencional.

Básicamente, el sistema de par hidráulico impide que se pierda potencia mientras se cambia de marcha, tal como pasaría si utilizaramos un cambio de marchas manual o en un cambio de marchas automático convencional. Se rumorea que para el año 2010 se empezará a equipar a los vehículos de la marca italiana con esta transmisión.

Vía: Autoblog.It