Citroën C5 “extra seguro” desarrollado en Galicia

Alejandro Ulla el 20 de octubre de 2006

Citroën C5 desarrollado en el CTAG

Desarrollado en el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), este Citroën C5 incorpora multitud de sistemas capaces de ayudar al conductor a evitar situaciones peligrosas.

Si bien estos sistemas ya los montan otros coches por separado, el C5 desarrollado en el CTAG incorpora todos estos elementos en un solo vehículo. Este coche incorpora como elementos de seguridad frenada de emergencia automática, asistente de limitador de velocidad y reducción de velocidad excesiva en las curvas, detección de ángulos muertos y de peatones, visión nocturna, asistente de limitador de velocidad , reducción de velocidad excesiva en las curvas, etc.

El coche ha sido presentado en Vigo durante el VI Congreso Español sobre Sistemas de Transporte Inteligente.

Vía: El Mundo Motor

En Berlinas, Citroen, Seguridad Vial

Citroën C5

Fichas

Citroën C5

Este navegador no soporta iframes

Noticias relacionadas

Foto de Nuevo Citroën C5 a la venta desde 20.750 euros

mr. Driver

Bueno, un buen trabajo gallego si señor. Esto sirve para destacar que en este país no sólo saben de coches los catalanes.

Dentro de poco tendremos nuestro particular Tramontana, tiempo al tiempo.

Citroën C5 “extra seguro” desarrollado en Galicia

Fichas

Noticias relacionadas

Nuevo Citroën C5 a la venta desde 20.750 euros

Citroën C5 2011

LEDs para el Citroën C5 y quizás algo más

Citroën C5 e-HDI, el C5 micro-híbrido diésel

Fiat 500L, el cinquino se hace mayor y se gana dos puertas más

BMW M550d xDrive: llega el BMW M diésel a la Serie 5

Entrevistamos a Domingo Ochoa, director ejecutivo de GTA y padre del GTA Spano

Ya es oficial: Volkswagen Up! de cinco puertas

2013 Corvette 427, una edición limitada para despedir al C6 y celebrar su 60 aniversario

Porsche Boxster 2012, el cabrio de Stuttgart se pone al día

Seat Ibiza 2012: ligeros cambios para el superventas de Martorell

Hyundai actualiza al Genesis coupé con un nuevo frontal y un extra de potencia

Renault Megane Collection 2012, llegan los eficientes Energy

Dacia Lodgy, un monovolumen asequible de cinco y siete plazas

Ahora sí: Audi A3 2013, completamente al desnudo en nuevas fotos espía (112)

Toyota desvela el primer precio del GT 86 para Europa: desde 30.000 euros en Reino Unido (71)

AMG no seguirá la estela diésel de BMW M Performance Automobiles (30)

El Nissan Juke-R contra todos, vídeo en Dubai (29)

Audi TT RS Plus: 360 caballos para la versión más potente del TT (25)

Opel Astra OPC, dará el pistoletazo de salida en Ginebra (24)

El futuro Mercedes Clase A se deja ver totalmente al descubierto (23)

Un Ferrari 250 GTO, subastado por más de 24 millones de euros (20)

Kia Track’ster: un brutalizado Soul con una estética rompedora aparece en Chicago (19)

Aston Martin V12 Zagato, ¿demasiado radical para considerarse un gran turismo inglés? (19)

El invierno también llega a Nürburgring: así se conduce un monoplaza sobre asfalto helado

Toyota presentará en el Salón de Ginebra al FT-Bh, un vehículo urbano híbrido de bajo coste

OK Go y su vídeo de “Needing/Getting”, o cómo hacer música con un coche

Tesla presenta el SUV eléctrico de la marca: llega el Model X

Cómprate un Fórmula 1 clásico por 600.000 euros: el Matra MS120 de Chris Amon, a la venta

Smart Sharpred: el lado más oscuro del Fortwo

Abarth 500 Vita, el escorpión de Playstation no es ningún juego

Mercedes ayudará a Renault en el desarrollo de su futura berlina grande

Audi TT RS Plus: 360 caballos para la versión más potente del TT

Pre-temporada de Fórmula 1 en Jerez: mi visión como invitado

El equipo de Diariomotor

Enlaces

Fichas, fotos y análisis de coches