
Alfa Romeo complementa la gama del 147 con una versión que incluye un nuevo diferencial autoblocante denominado Q2. Éste diferencial autoblocante de deslizamiento limitado es de tipo mecánico Torsen y su función es repartir la potencia en el eje delantero dependiendo de las condiciones del firme y de la conducción.
Este nuevo diferencial ayuda a conseguir las ventajas y la seguridad de una tracción integral con una tracción delantera. Por ejemplo, en una curva este sistema transmite más par a la rueda exterior para garantizar que la rueda interior no pierda demasiada adherencia. O en caso de un arranque sobre un firme resbaladizo, el diferencial Q2 transmite de forma progresiva el par a las ruedas delanteras para evitar el deslizamiento de éstas.
En la última imagen podeis ver este nuevo diferencial Q2 en piezas separadas.



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