<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Fiat Grande Punto Turbo</title>
	<atom:link href="http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/</link>
	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 00:22:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Fiat Bravo 2007, más imágenes oficiales &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/comment-page-1/#comment-229432</link>
		<dc:creator>Fiat Bravo 2007, más imágenes oficiales &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 14:33:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/#comment-229432</guid>
		<description>[...] adelante se lanzar&#237;an las variantes en gasolina 1.4 turbo de 120 y 150 Cv ( equipadas en el Fiat Grande Punto Turbo ) y, posteriormente, una versi&#243;n Abarth que podr&#237;a alcanzar tambi&#233;n los 200 Cv, al [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] adelante se lanzar&#237;an las variantes en gasolina 1.4 turbo de 120 y 150 Cv ( equipadas en el Fiat Grande Punto Turbo ) y, posteriormente, una versi&#243;n Abarth que podr&#237;a alcanzar tambi&#233;n los 200 Cv, al [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: gtturbo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/comment-page-1/#comment-43453</link>
		<dc:creator>gtturbo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jun 2007 15:19:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/#comment-43453</guid>
		<description>bravo,otro fiat turbo, mmmmmm, que bien.
como ande tanto como el uno turbo me alegraria bastante tener uno...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bravo,otro fiat turbo, mmmmmm, que bien.<br />
como ande tanto como el uno turbo me alegraria bastante tener uno&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fiat 500 con dos cilindros, ¿tiene sentido? &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/comment-page-1/#comment-11125</link>
		<dc:creator>Fiat 500 con dos cilindros, ¿tiene sentido? &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Nov 2006 16:04:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/#comment-11125</guid>
		<description>[...] Lo vimos en coches de distintas gamas. Desde el futuro Renault Twingo con su motor 1.2 turbo de 100 cv, pasando por el revolucionario TSI de Volkswagen, hasta el espectacular BMW 335i Coup&#233; con motor biturbo. Fiat tambi&#233;n ha apostado por la tecnolog&#237;a turbo de gasolina en los nuevos motores que equipar&#225; el Grande Punto y el nuevo Bravo y ahpra, dispuesta a rizar el rizo, equipar&#225; al nuevo Fiat 500 con un motor de tan s&#243;lo 2 cilindros turboalimentado. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Lo vimos en coches de distintas gamas. Desde el futuro Renault Twingo con su motor 1.2 turbo de 100 cv, pasando por el revolucionario <span class="caps">TSI</span> de Volkswagen, hasta el espectacular <span class="caps">BMW</span> 335i Coup&#233; con motor biturbo. Fiat tambi&#233;n ha apostado por la tecnolog&#237;a turbo de gasolina en los nuevos motores que equipar&#225; el Grande Punto y el nuevo Bravo y ahpra, dispuesta a rizar el rizo, equipar&#225; al nuevo Fiat 500 con un motor de tan s&#243;lo 2 cilindros turboalimentado. [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Isabelita</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/comment-page-1/#comment-10061</link>
		<dc:creator>Isabelita</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 14:31:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/#comment-10061</guid>
		<description>Estoy enamorada de este coche, no e conocido coche mas como que el Grande Punto, como su nombre indica, su grandeza lo hace destacar. Fiat a dado en el blanco con este precioso coche, no me arrepiento de habermelo comprado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Estoy enamorada de este coche, no e conocido coche mas como que el Grande Punto, como su nombre indica, su grandeza lo hace destacar. Fiat a dado en el blanco con este precioso coche, no me arrepiento de habermelo comprado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Javier Costas</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/comment-page-1/#comment-10012</link>
		<dc:creator>Javier Costas</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Oct 2006 08:03:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.diariomotor.com/2006/10/25/fiat-grande-punto-turbo/#comment-10012</guid>
		<description>&quot;Bravo&quot; por Fiat por mojarse en ese tipo de motores, parecía que únicamente sentían predilección por el diesel. Estoy ansioso por conocer la técnica del motor y qué trae de nuevo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Bravo&#8221; por Fiat por mojarse en ese tipo de motores, parec&#237;a que &#250;nicamente sent&#237;an predilecci&#243;n por el diesel. Estoy ansioso por conocer la t&#233;cnica del motor y qu&#233; trae de nuevo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

