Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Seat Altea 1.4 TSI 125 CV COPA, a prueba
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

40 años de BMW Motorsport GmbH
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
Ver todas las galerías
Tecmovia

Más y nuevos detalles oficiales del Porsche 918 Spyder

Poco a poco la marca de Stuttgart desvela más detalles de su futuro superdeportivo. ...
El Infierno Verde

Ni está ni se la espera

La vida nos lleva a escapar de la realidad haciéndonos preguntas que no responden ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
21 de mayo de 2012 actualizado a las 11:25 h # Tu coche en forma # Entrevista a Pedro de la Rosa

Circuito con museo Fernando Alonso

 Alejandro Ulla el 13 de noviembre de 2006
Tweet
2 comentarios

Circuito con museo Fernando Alonso

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 asturiano tendrá en su tierra un circuito con museo que recuerde y ensalce su figura como el grandísimo piloto que es.

Las instalaciones se ubicarán en Morgal (Llanera). El centro de las instalaciones será una pista de karts de nivel A, con 1.809 m de largo y 9 m de ancho. A su alrededor, una zona de paddock con 64 plazas y 12.000 metros cuadrados de superficie, 500 metros cuadrados para las gradas y 8.00 de aparcamiento para 630 plazas.

Existirá un edificio que servirá para ubicar boxes, almacén, centro médico, club social, salas vips y despachos para la Federación de Automovilismo.

El edificio del museo de Fernando Alonso tendrá una sala dedicada íntegramente al piloto en la primera planta. En esta se recogerán recuerdos y trofeos que gane a lo largo de su carrera. También, dentro del mismo edificio, habrá tiendas, salón de actos y aulas de educación vial.

El coste total del proyecto asciende a 4.732.800 €, lo que gana Fernando Alonso en poco más de 3 meses.

Vía: Motorpasión

En Competición, Economía, Varios



  • http://notengo angel

    soy aficionado a la formula 1 desde hace muchos años y ya estaba bien que a ferrari con taanto poderio les quitaran dos mundiales seguidos .pues tenian monopolizada la formula 1 ,eran muy creidos y soberbios y un buen dia llego un español que nadie lo conocia y les puso al dia en lo que es llevar un coche para mi es el mejor piloto que hay en la formula 1 y estando mijael chumaquer igual le dio buenos repasos para mi la escuderia que deveria de elegir seria la que le dio la oportunidad de ganar con un coche en teoria menos bueno que el ferrari y mirar lo que hizo de no ser asi que fiche por uno que le garantice que podra hacer algo bueno y vereis como nos da mas alegrias a y fuera mclaren y el niñato de lewis
    animo campeon que serias otra vez de no haber fichado por esa panda de inutiles

  • http://www.diariomotor.com/2008/02/09/la-ciudad-del-motor-de-aragon-en-alcaniz/ La Ciudad del Motor de Aragón en Alcañíz — Diariomotor

    [...] La Ciudad del Motor | f1-live En Diariomotor: Circuito con museo Fernando Alonso | Circuitos de competición del mundo en Google Maps Archivado en: Competición, [...]

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
76
¿Un dragster diésel? ¿Por qué no?
62
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
42


El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Más y nuevos detalles oficiales del Porsche 918 Spyder

Poco a poco la marca de Stuttgart desvela más detalles de su futuro superdeportivo. ...
El Infierno Verde

Ni está ni se la espera

La vida nos lleva a escapar de la realidad haciéndonos preguntas que no responden ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012