Fiat 500 con dos cilindros, ¿tiene sentido?

Espero que no, puede ahorrarnos consumo quizás? No lo sé, pero creo que de los 4 cilindros no se debe bajar.

pero eso no se quemara?, ponte en el caso de que un joven recien sacado se lo compra, le va a querer pisar el que mas, y esos 2 cilindros van a dar esos 110cv? ni de coña.
si quieren motores pequeños que copien a smart, porque eso de 2 cilindros, es igual a un quad con cuerpo de coche…

Hoy en día no hay problema en sacar 110 CV de dos cilindros dado que existen muchos modelos de cuatro cilindros con más de 220 CV.
No me cabe duda que de aqui a unos años el reto va a estar en el ahorro de combustible, los precios se encargarán de ello antes o después. Un 2 cilindros gastará menos que un 4. Será más ruidoso y puede que algo más complicado de conducir por la falta de par. Pero tenemos el ejemplo de los motores diesel de hace 20 años, los anteriores a los turboalimentados. Eran aun peores, no andaban nada, el ruido era realmente insufrible y se vendían porque el ahorro era considerable.
Es cuestion de tiempo.

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