Comarth es un firma de ingeniería de automóviles creada en España, concretamente en Murcia. Lo más importante es que desarrolla multitud de vehículos para diferentes usos, entre los que se encuentran vehículos para el trabajo agrícola, vehículos para recorrer campos de golf y, sobre todo, vehículos deportivos. Pese a contar con ciertos elementos mecánicos desarrollados fuera de nuestro país, el diseño y la fabricación de los vehículos se realizan de forma artesanal por esta compañía. Sin embargo, estos excelentes vehículos tienen mayor cabida en mercados como el inglés o el francés puesto que en España no existe una gran tradición en cuanto a la fabricación artesanal de automóviles.

Los dos deportivos con los que cuenta en la actualidad Comarth son el S1 X-Oly y el Xtamy. El primero de ellos es el de la imagen de portada y se trata de un coupé descapotable con un chasis muy ligero realizado completamente por esta firma y con un potente motor desarrollado por Ford. Su fabricación se realiza de forma artesanal en unos 15 días con un equipo de 4 personas, ¡todo un record¡ El precio en el mercado se situaría en torno a los 19.000 € y se lanzó en el año 1999.

El siguiente modelo realizado por Comarth es el X-tamy, también un roadster descapotable con más potencia y un mayor nivel de comfort. Se presentó durante el Salón del Automóvil de París en el año 2002 con unas cifras muy significativas: 195 Cv de potencia para 800 kilos de peso. Ni que decir tiene que con esta gran relación caballos/kilo, el X-tamy consigue acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5 segundos.

Exteriormente, el Xtamy cuenta con un frontal muy característico. El parachoques está sobredesarrollado y sobre él se sitúan unos faros triópticos y la entrada del depósito de combustible. Delante también se sitúa el maletero con una capacidad de 100 litros, ampliable gracias a una pequeña zona de almacenaje ubicada detrás de los asientos. El motor está situada en la parte central trasera.

El Xtamy tiene un precio de 34.000 € y la fabricación de una unidad puede durar hasta 4 meses, mucho más que la fabricación de una unidad del S1 X-Oly. Se espera que en un futuro cuente con un motor V8 todavía más potente que el actual.

Más imagenes del Comarth S1 X-Oly:

Más imagenes del Comarth Xtamy:

Vía: Magazine El Mundo
Imagenes: InfoCoches