Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Seat Altea 1.4 TSI 125 CV COPA, a prueba
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

40 años de BMW Motorsport GmbH
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
Ver todas las galerías
Tecmovia

Viajando fuera del extrarradio con un eléctrico, el miedo a quedarnos sin energía

Mi empresa, situada en València, cierra finalmente hoy. Hace un mes justo, nos comunicaba ...
El Infierno Verde

La flauta que no suena

Dentro del marco de relaciones ambiguas que se puede establecer entre un cliente antojadizo ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
22 de mayo de 2012 actualizado a las 19:10 h # Tu coche en forma

Comarth, ingeniería automovilística española

 Óscar Miguel el 7 de diciembre de 2006
Tweet
4 comentarios

Comarth, ingeniería automovilística española

Comarth es un firma de ingeniería de automóviles creada en España, concretamente en Murcia. Lo más importante es que desarrolla multitud de vehículos para diferentes usos, entre los que se encuentran vehículos para el trabajo agrícola, vehículos para recorrer campos de golf y, sobre todo, vehículos deportivos. Pese a contar con ciertos elementos mecánicos desarrollados fuera de nuestro país, el diseño y la fabricación de los vehículos se realizan de forma artesanal por esta compañía. Sin embargo, estos excelentes vehículos tienen mayor cabida en mercados como el inglés o el francés puesto que en España no existe una gran tradición en cuanto a la fabricación artesanal de automóviles.

Los dos deportivos con los que cuenta en la actualidad Comarth son el S1 X-Oly y el Xtamy. El primero de ellos es el de la imagen de portada y se trata de un coupé descapotable con un chasis muy ligero realizado completamente por esta firma y con un potente motor desarrollado por Ford. Su fabricación se realiza de forma artesanal en unos 15 días con un equipo de 4 personas, ¡todo un record¡ El precio en el mercado se situaría en torno a los 19.000 € y se lanzó en el año 1999.

Comarth, ingeniería automovilística española

El siguiente modelo realizado por Comarth es el X-tamy, también un roadster descapotable con más potencia y un mayor nivel de comfort. Se presentó durante el Salón del Automóvil de París en el año 2002 con unas cifras muy significativas: 195 Cv de potencia para 800 kilos de peso. Ni que decir tiene que con esta gran relación caballos/kilo, el X-tamy consigue acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5 segundos.

Exteriormente, el Xtamy cuenta con un frontal muy característico. El parachoques está sobredesarrollado y sobre él se sitúan unos faros triópticos y la entrada del depósito de combustible. Delante también se sitúa el maletero con una capacidad de 100 litros, ampliable gracias a una pequeña zona de almacenaje ubicada detrás de los asientos. El motor está situada en la parte central trasera.

El Xtamy tiene un precio de 34.000 € y la fabricación de una unidad puede durar hasta 4 meses, mucho más que la fabricación de una unidad del S1 X-Oly. Se espera que en un futuro cuente con un motor V8 todavía más potente que el actual.

Más imagenes del Comarth S1 X-Oly:

Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española

Más imagenes del Comarth Xtamy:

Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española
Comarth, ingeniería automovilística española

Vía: Magazine El Mundo
Imagenes: InfoCoches

En Cabrios, Coupés, Deportivos



  • Pedro

    El tamy esta bastante bién.

  • corsaria

    Bueno también tenemos a Hurtan que fabrica roadsters bastante bonitos sobre base Renault Clio. ;)

  • http://www.petardas.com kika

    ta bien mierda esos karro no hay komo el bochito chilango ahuevo

  • deljannison

    los vehiculos son una nota me gustaria ver mucho mas

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
82
¿Un dragster diésel? ¿Por qué no?
62
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44


El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Viajando fuera del extrarradio con un eléctrico, el miedo a quedarnos sin energía

Mi empresa, situada en València, cierra finalmente hoy. Hace un mes justo, nos comunicaba ...
El Infierno Verde

La flauta que no suena

Dentro del marco de relaciones ambiguas que se puede establecer entre un cliente antojadizo ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012