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Volkswagen Golf GTD, a la venta en Mayo

Por Alejandro el 27 de Marzo, 2006— 6 comentarios »

Volkswagen Golf V GTD

La variante diesel de la gama GT del VW Golf ya tine fecha de salida, será en Mayo cuando el Golf, al fin, reciba un motor diesel digno de competir con el todopoderoso 2.0d de BMW, el rey absoluto de la categoría.

La mecánica es, como ya os adelantábamos, el 2.0 TDI de 170 cv ya conocido en otros modelos VAG como el VW Passat o el Seat Altea FR. También lo montará el futuro Seat León FR. Con él, el Golf alcana los 220 km/h y acelera de 0-100 km/h en 8,2 segundos, una muy buena marca, sobre todo en una mecánica de gasóleo y dos litros de cilindrada. El GTD saldrá a la venta en Mayo en España pero en otros países como Italia ya lo ha hecho y cuesta 28.500 €, mucho para España, sin duda.

Volkswagen Golf V GTD

Vía: Autoblog en español
En Diariomotor: Golf Gti diesel y Golf V 2006 restyle

Archivado en: Adelantos, Compactos, Volkswagen
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  1. [...] Las prestaciones del Megane RS diésel estarían a la altura de las prestaciones del Volkswagen Golf GTD. [...]

  2. [...] El motor TDI de 170Cv sólo estará disponible para el equipamiento GT del Volkswagen Golf V, conformando una versión que antes denominabamos Golf V GTD. Con ello, el GT TDI incluye de serie una caja de cambios manual o DSG de 6 velociades, suspensión deportiva, doble salida de escape, volante y tapizado “GT”, faros bi-xénon, climatizador bizona, ordenador de abordo, equipo de sonido CD con 8 altavoces, etc. [...]

  3. [...] Seguramente todos os habeis encontrado en alguna cadena de televisión con este simpático y curioso anuncio que Volkswagen ha lanzado para promocionar el Golf con el motor 1.4 TSI. Los protagonistas, como ya sabeis, son una rana y una mosca. [...]

  4. [...] Las preparaciones de los vehículos más conocidos quizá sean de lo más vistoso del SEMA Auto Show. Después de las modificaciones espectaculares del Volvo C30, ahora es turno para el Volkswagen Golf V. Ambos modelos han sido desarrollados por la propia firma alemana. [...]

  5. [...] estrenará directamente en el Volkswagen Golf V para sustituir al también gasolina 1.6 FSI de 115 Cv. El cambio es significativo, puesto que [...]

  6. tengo golf gt tdi 170 y lo e puesto a 220 kilometros por hora los coge volados pero se queda estancado en esa velocidad alguien m podria decir asta donde puedo llegar dicen q llega asta 240 pero la verdadq yo no lo e puesto

    javier martinez cañavate - Septiembre 3, 2007 @5:50 pm
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