Los radares no vigilan los puntos negros

Hola, la noticia tiene toda la razón, yo todos los días paso por dos radares, que a mi parecer son inútiles. Uno está en la carretera de toledo (a-42) a la altura de Getafe y el otro en la M-45, en una recta que es bajada que no presenta peligro alguno. Yo no soy experto en segurdad vial, pero que los pongan donde realmente hacen falta, para que todo conductor que sobrepase el limite de velocidad y se acerque a uno de estos puntos levante el pie del acelerador.
Un saludo, JoRoGe.

[...] La Automovilistas Europeos Asociados, despúes de haber denunciado el afán recaudatorio de la DGT, publica la lista de los lugares donde se suelen colocar los diferentes radares. Este listado sólo incluye los puntos en los cuales se ha registrado más de una denuncia en diferentes días y resulta bastante completo, ya que incluye el punto exacto, el sentido del radar y la velocidad máxima permitida. [...]

El que quiera correr, que pague. Sencillo, ¿no?

Al asesino potencial, leña.

Veamos; ¿Tanto que hemos gastado en carreteras con fondos de la UE y creémos que vamos ha hacer bajar la velocidad de las Autobahn alemanas (240) cuando este país tiene su fuente de ingresos mas potente en esta industria? Ya hay que ser memo… No sería más lógico generar autobahn entre ciudades españolas y dejarnos de hacer el lila y limitar la velocidad en ciudad pertinentemente. No, claro. Eso implica hacer carreteras decentes eliminando puntos negros y no la cutrez a la que estamos acostumbrados en este país panderetero…