Hummer H1, adiós en un mes

[...] Adios al Hummer H1 Fenix7 – 27-05-2006 19:20:29 | Categoria: Motor El Hummer fue desarrollado por AM General Corp. (esta empresa actualmente forma parte del Grupo General Motors Corp., mas conocido como GMC) en 1.979 bajo el nombre Willys-Overland (en 1.940 desarrollo el Jeep Willys original) para uso militar. Ahora AM General fabricante del Hummer H1, el modelo comercial de la versin militar HMMWV (High-Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle, es decir un vehculo para todo uso de alta movilidad) o Humvee con el que salto a la “fama” hace ya bastante tiempo (consigui fama mundial durante la Primera Guerra del Golfo, a comienzos de los 80) se plantea dejar de fabricar este modelo en el 2.006 para centrarse en otros (H2 y H3, e incluso algn modelo nuevo diferente a estos), la razn es que apenas se venden unidades del H1 (cosa lgica con el alto precio que tiene), el ao pasado se vendieron unas 400 (en total desde 1.992 que es cuando se comercializo la versin civil se han vendido unas 12000 unidades). Los trabajadores encargados de la produccin de este modelo probablemente pasen a formar parte de la produccin del Humvee que es la versin militar del Hummer H1. Caractersticas del Hummer H1 de serie: Altura al Suelo: 16 (unos 40,64 cm, 1” son aprox. 2,54 cm) Capacidad de vadeo: 30 (unos 76,2 cm) Angulo de Ataque: 72 (sin Winch (cabrestante), con Winch 47) Angulo ventral: 29 Angulo de salida: 37,5 Pendiente superable: 60% Inclinacin: 40% Sube obstculos de 22 (unos 55,88 cm). Remolca 9.036 libras (H1 Alpha Wagon), 9303 libras (H1 Alpha Open Top), aprox. unos 4.098,72 Kg (versin Wagon) y 4.219,84 Kg (versin Open Top) (1 libra son unos 453 gramos) Caractersticas del H2/H2 SUT de serie: Altura al Suelo: 9,9 (unos 25,14 cm) Capacidad de vadeo: 20 (unos 50,8 cm) Angulo de Ataque: 40,8 Angulo ventral: 25,8 Angulo de salida: 39,6 Pendiente superable: 60% Inclinacin: 40% Sube obstculos de 16 (unos 40,64 cm). Remolca 6.700 Libras (unos 3039,12 Kg) Caractersticas del H3 de serie: Altura al Suelo: 8,5 (unos 21,6 cm) Capacidad de vadeo: 24 (unos 61 cm) Angulo de Ataque: 37,5 Angulo ventral: 23,5 Angulo de salida: 35,5 Pendiente superable: 60% Inclinacin: 40% Sube obstculos de 16 (unos 40,64 cm). Remolca 3000 Libras con transmisin manual (4.500 con Transmisin automtica), unos 1361 Kg con transmisin manual, y unos 2041 con transmisin automtica. A la vista de las especificaciones oficiales del fabricante se puede ver que el H2 no es un clon del H1 de tamao reducido sino un todo terreno de aspecto similar pero no con las mismas cualidades Off Road. Sin embargo el H2 y H3 si se parecen mas en su diseo e incluso en sus cualidades Off Road. Fuentes: Motorpasion Diariomotor Terra Azcentral Yucatan Comentarios (0) – Referencias (0) [...]

[...] Se construyeron 1000 unidades del coche que fuereon distribuídas el leasing por California y Arizona, pero seis años después varios factores entre los que destacan la presión para la retirada de la directiva que os citamos antes y las subvenciones a los consumidores de este tipo de vehículos además de la propia GM que, tras abandonar la producción de vehículos eléctricos se embarcó en la aventura Hummer (que no destaca por su parco consumo), el EV-1 acabó como en la seguna foto. Ahora es un mero recuerdo de lo que pudo ser. [...]

[...] Según Walsh, el nuevo Hummer tendrá unas “capacidades off road sin precedentes y será reconocible desde lejos”. Lo que quiere decir es que será un Hummer, pues mantiene las trazas que hicieron famosos a sus modelos. Se desconoce que tipo de coche será, si del estilo del H1, del H2, del H3 o un modelo totalmente distinto. Martin Walsh también dejó claro que no se trabaja en un Hummer híbrido a corto plazo, pues es un sistema que tecnológicamente va mal en campo, pero sí en uno que pueda utilizar etanol o gasolina indistintamente. [...]

es lomrjor para el umano y paratodsos todos soñamos conesto ok

joe el mejor coche de mundo que he visto en mi vida peazo de hummer

no staria mal k nos regalarais un cohe de estos pa mi kumple!

bueno no deberian de ser tan taras con esa hummer busquese una mejor. y tu joan gomes comprate una pobreton nadie te la ba a rregalar pajuo (venezuela)
y si te la vas a comprar comprate una mejor…. atentamente w con y

[...] copia del famoso Humevee, el Hummer H1 original del ejército norteamericano, que véis en las fotos es de origen chino. Más [...]

la hummer es una de las camionetas mas excelentes de la vida ya quisiera tener una pero soy muy chiqui para eso por eso mando este mensaje para ver una frente a frente atentamente: el aficionado a los carros

*no deben ser muy caras,es el mejor carro del año que sacaron.Me gustaria subirme en una por que en mi vista estan bien chidas.Es todo lo que puedo decir,ojala que le gusten mi reporte.GRASIAS

ME PARESE PERFECTA LA PAGINA PERO LE HACE FALTA ALGO MAS ATRACTIVO CAMIONETAS EXTRA SORPRENDENTES ME EXPLICO MAS O MENOS CHEVY SILVERADO, HUMMER, LOBOS, JEEP,OK A Y SE ME OLVIDAVA CHEVY SILVERADO DOBLE RODADA 4*4 ALTAS QUE SE VEAN CRIMINALES.

son feos

esa si es una camioneta no comop el toyota q se copio de eya q se llama# Toyota Mega Cruiser, el Toyota más bestia eso no es una bestia es una mierda

uaoooooooooooooo

LA HUMMER AUTO SOÑADO POR MUCHOS…SE NOTA LA ESTRABAGANCIA GREEGA PERO LA DESEARIA TENER MUCHO EN COLOMBIA SOLO LA TIENEN LOS NARCOS. LOS PARAS, Y EL PRESIDENTE….COMO LOS SACAN DE PRODUCION LOS POBRE LA PODEMOS TENER EN EL 2022POR LO MENOS.,..

h1

bueno saludos a todos los amantes de los carros
Hummer q porsupuesto son mi sueño tambien

y ojala un ganster o narco jajaaja se compadesca
y pueda regalarme uno ya q n9o les cuesta nada
jejeje gracias ADIOS….

soy Leonardo de la tinguiña (Ica-Perú) el H1 hummer es la primera versión que he visto tan perfecta es confortable y muy bonita bueno ustedes son los que deciden yo tengo una hummer de control remoto y es muy bella y la hummer que veo por internet es un historial de perimera recuerden que esta H1 los llevo ala fama . gracias…

pucha me parece muy triste q este gran vehiculo para mi la mejor camioneta q pudo haer exitido en todos los tiempos tiene un aire de todo q se puede decir bien ganados los q tienen una de estas

q esmuy de los de los militares es mentira q es de deporte es so es menti raaaa

me parese q es mas bonita la dddocher es lo mejor q hay en el mundo eso lo puedo desir

mejusta de todas ellas es la h3 es la

soy brasileño amo la h1

noooooooooooooooooooo

ccsx

bueno la verdad que esta paj es demaciada chula que soy de caracas y que felicito al que la creo por la verdad es que las hummer son mis favoritas y que estoy reuniendo para ver si me compro una eso si una h3

ESTE CARRASO ES LO +XIMOO PERO SI KE ES MUY ELEVADO DE PRECIO Y PEDIRIA KE LO BAJARAN Y ESTUVIERAN AL ALCACE DE TODO EL MUNDO…

hola pato

los creadores d estas camionetas son uno maestros

[...] de una año, en mayo de 2006, os informábamos de la intención de General Motors de finalizar la producción del Hummer H1, “el auténtico Hummer”. Hoy, por fin, os podemos mostrar las fotografías [...]

el coohce esta bien pero lo unico que lefalla es el espasio que desaprobecha el hummer es mui espasioso pero aqui en la foto bemos como desaprobechan el espasio jo con el espasio de atras que desaprobechan pondria una cana indibidual!!

las caga q poneen

jajajaja tenia 15 anos cuando mi abuelo me regalo su hummer H1 xq el se compro el h3 y ahora tengo 16 y ando en las calles presumiendo , es muy gaston de gasolona le falla el sistema de inflado de llantas a veces xq suelta una minima cantidad de aire pero aparte de eso es un carrazo mi abuelo lo compro cuando estaba de serie y costaba 40mil dols. es muy bueno orale jajajajaja tengo un HUMMER H1

EL HUMMER ES UNA MIERDA, LO MEJOR ES LA F100 DE FORD, AGUANTE FORD!

[...] Vamos, que está pensando para el mercado estadounidense e incluso allí se quedaría algo “grande de más”. De serie mantiene el “eficiente” propulsor de 6 cilindros en línea, 7.2 litros y 230 Cv (de si regalo, un par motor interesante de 894 Nm), útiles para mover las aproximadamente 12 toneladas de este engendro. El precio final es de aproximadamente 200.000 $ (unos 137.211 €) e incluye las modificaciones estéticas del lateral (¿por qué no le llamamos muro?), los “frondosos” parachoques o los guardabarros de camión. Ah, y también de regalo la experiencia de conducir algo más grande que un Hummer H1. [...]

bueno a tooodos stoos vehiculos son buenos me gustan muchos las hummer sobre tooo en tuning hay gente q no conoce y los mnosprecia son unos mostros en las calles y mas cuando es el hip hop tuning

hola me gusta la humer h2 esta re buena d3erik se ase del bobbo agosto 1 2007

hola etaba viendo los hummer me gusta h3 h2 mando saludos a todos los de brasil por ayudarno con las vacuna de la fiebre amarilla por cierto soy de paraguay

el mejor coxe del mundo y la potencia es er hummer ni ford ni na es el k se puede monta encima de er k kiera si fuera er hummer un animal se alimentaria de los demas jajaja es la caña y er ford 100 es un trastor

es uno de los mejores carros todo terreno q el honbre pudo aber creado, la comodidad con la q puedas manejarla la increible ponencia q tiene es un camioneta perfecta con la q con comodidad puedes pasearte de serro en serro sin tener incomodidad ni preucupacion…...........¡  ADORO ESTA CAMINETA HUMMER H1