Volkswagen EOS para Junio
Hace ya unos cuantos meses os hablamos del próximo y feliz cabrio de la marca alemana, el Volkswagen EOS. Nos lo presentaron en el Salón de Frankfurt y hasta Junio tendremos que seguir esperando por él. El modelo, de los pocos cabrios que cuentan con 2+2 plazas para adultos, no se puede encuadrar en el estilo del otro conocido cabrio de Volkswagen, el New Beetle cabrio, sino que recibe ese toque serio pero especial que la marca alemana pone en todos sus modelos.
Los motores previstos abarcan un amplio abanico entre los 115Cv y los 250Cv, tanto en diésel como en gasolina. Sin embargo, a España el EOS llegará en junio con los motores gasolina 2.0 FSI de 150Cv y el 2.0 FSI con turbo que alcanzará los 200Cv. Más adelante, para septiembre, podremos contar en nuestro pais con los motores 2.0 TDI de 150Cv y el 3.2 V6 de 250Cv en gasolina. En cualquiera de las opciones contaremos con un cambio manual de 6 velocidades.
Las medidas del EOS 4,41 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,44 de alto, situándose a caballo entre el Golf y el Passat. Dadas sus distancias y su peso, alrededor de los 1.469kg, los mecánicos de Volkswagen han tenido que esforzarse por dotar al EOS de una gran estabilidad y dinamismo. Para ello, se ha elegido una suspensión delantera McPherson, similar a la que usa el Golf y un eje trasero de articulación múltiple, como el Passat.
Sin embargo, lo más resaltable del EOS es su techo. Con un peso de sólo 12 kg, el sistema admite tres posiciones como novedad: el techo coupé, el techo solar, que se formaría al mover una corredera en el modo coupé, y el modo cabrio. El sistema articulado del techo, denominado CSC, tiene el inconveniente de funcionar sólo con el vehículo parado, aunque marca un tiempo record de apertura/clausura de tan sólo 25 segundos.
La seguridad es un punto en el que Volkswagen no podía decepcionarnos. De serie, el EOS cuenta con airbags frontales, laterales y de cortinilla, ABS, control de estabilidad, control de tracción y la suspensión deportiva de la que ya hablamos antes. Y además un equipamiento de comfort adecuado para el nivel del EOS: dirección asistida variable, espejos retrovisores calefactables, faros regulables, etc.
En la configuración de techo coupé el maletero tiene una capacidad de 308 litros,que se reducen a 205 litros en el modo cabrio. Sin embargo, es de reseñar que en el mismo maletero se sitúan las antenas del vehículo, como la antena GPS o la antena de radio. En el interior, casi todo recuerda al Golf. Esos toques de buenos plásticos y ligeros acabados metalizados.
Las dos opciones de las que dispondremos de inmediato en España, con 150Cv y 200Cv, tendrán un precio de 30.840€ y 35.660€ respectivamente.
Vía: TerraMotor
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Comentarios
Yo estoy interesa en el de 115 caballos…ese también para septiembre?
Sin duda alguna, para mi, es el más elegante, siendo el 307 el más agresivo…uno de los 4-5 nuevos va a caer…aunque desde luego, este barato no va a ser aún con el motor de 115 fsi…
De ese motor aún no tenemos constancia de cuando será su llegada. Según mi opinión, viene a integrarse realmente en el mercado de los cabrios asequibles, puesto que el New Beetle Cabrio no encajaba demasiado en el sector.
[...] Además, la compañía alemana espera que del Scirocco se vendan unas 150.000 unidades a un precio de 22.000€, situándose económicamente entre el Golf V y el EOS. En el interior podeis ver un dibujo y otra foto más del esperado Scirocco. [...]
[...] Vía: Carscoop En Diariomotor: Volkswagen EOS para Junio [...]
yo espero el diesel de 115 cv xo kiero saber si es manual o automatiko o si es opcional, me han dixo k llega a finales d este año…supongo q en diciembre-enero cmo muy tarde habra llegado a España…cualquier informacion sobre este koxe kontaktarme, gracias
hola me llamo jesus y me gustaria saver cuando va a salir el volkswagen eos V& a la venta en alemania y si ya a salido me gustaria que me dijeran que dia salio si alguien lo save dia o mes gracias
[...] A comienzos de 2007 VW introducirá en el mercado la nueva Touran, su monovolumen medio. Se trata de un lavado de cara que adapta el modelo a la nueva estética Volkwagen, empleando ópticas parecidas a las del EOS, Polo o Passat. [...]
[...] más moderno descapotable de la alemana Volkswagen, el Eos, pasa el crash test y con unas notas más que respetables. Unas notas buenas considerando que [...]
Soy propietario de un eos desde que salio al mercado el FSI 150CV me quede lo que havia fue de los primeros en barcelona solo es para decir que es fabuloso es un coche caprichoso pero que viste mucho no se puede comparar con otras marcas inferiores que no nombrare un OK PARA LOS ALEMANES
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hola…Alguien me puede desir para cuando sale el eos en mexico…Gracias
URL HOLA ALGUIEN ME PUEDE DESIR PARA CUANDO SALE EL EOS EN MEXICO….GRACIAS
[...] motorpasión En Diariomotor: Volkswagen EOS para Junio | Audi R8, revisión a fondo Archivado en: Cabrios, Deportivos, Volkswagen, [...]
[...] exclusivo techo transparante, realizado por los mismos ingeníeros que fabricaron el techo del Volkswagen EOS, cuya cubierta sería extraíble y separable a [...]
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