Volkswagen Touran 2007
A comienzos de 2007 VW introducirá en el mercado la nueva Touran, su monovolumen medio. Se trata de un lavado de cara que adapta el modelo a la nueva estética Volkwagen, empleando ópticas parecidas a las del EOS, Polo o Passat.
Los cambios en el frontal son claros, nuevos faros y parrilla delantera. En la trasera, sin embargo, son menos perceptibles, pues los nuevos faros son más parecidos a los antiguos y, a mayores, cambia tan sólo el paragolpes, estos se aprecian mejor en las fotos que os dejamos.
Las motorizaciones serán, en gasolina, el 1.6i de 102 cv y el 1.4 TSI de 140 cv que ya montaba. A estos se sumará el 1.4 TSI de 170 cv que utiliza el Golf GT. Las mecánicas diesel, por su parte, son las conocidas 1.9 TDI de 105 cv y 2.0 TDI de 140 y 170 cv, que también utiliza el Golf GT TDI, entre otros. Puede montar cambio DSG en todas las motorizaciones salvo la básica de gasolina.
Una gran novedad de la nueva Touran es que será el primer coche de Volkswagen que puede montar el sistema de aparcamiento automático en línea ParkAssist (aunque no estará disponible en el momento del aparcamiento). Este sistema funciona por ultrasonidos y valoran el espacio disponible. A menos de 30 km/h le marca al conductor el lugar idóneo para iniciar el aparcamiento, entonces el conductor engrana la marcha atrás y el sistema gira automáticamente el volante.
Vía: Km77
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Comentarios
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yo tengo un touran 2.0tdi hiline de 136cv , aunque ahora dicen que son 140cv. y la verdad y con perdon “menudo caharro de cohe”si lo se me compro un kia. he tenido un monton de problemas como.elevalunas que no van;climatizador roto;lomsinteriores se pelan;el motor hace ruidos raros,etc,etc. y todo justo cuando se acabo la garantia.me siento timado.
le doy un cero a los vw de ahora, no vale la pena gastarse ese dinero.
si estas pensando en comprarte uno,mira otras opciones,salddras ganando.
toni:626338047
Hola.
Tengo una Touran traveller traveller con cambio DSG, y la verdad es que es alucinante. El mejor vehículo que he tenido hasta la fecha. Se lo recomiendo a cualquiera.
Menuda mierda de coche; me duró 20.000 kms antes de cambiarlo; el 2.0 TDI ighline; ruidos en los asientos,ruidos en el motor, el tren trasero doblado por el peso? nosé qué peso; 2 personas y un bebé.
No recomiendo a nadie este coche, y eso que yo tenía un Golf y era pro VW. Sin duda la decepción de mi vida.
soy autentico de wv pero me lleve una gran decepcion de ellos con mi touran ellos no tienen palabra no me canbiaron una tapa del porta monedas cuando tenia 6 meses le salio unas bullofas y no me la cambiaron y es el 8 wv q tengo ahora les van a dar mucho por el culo me voya mirar otro y q se queden con su tapa por 30 euros no cumplen con su garantia
Eip!mi marido y yo estamos pensando en comprar una touran en diesel de 105cv.me gustaria que fuerais sinceros y me dierais una opinión general del monovolumen,estamos un poco perdidos,sabemos que la VW es una buena casa pero queremos saber más cosas,muchas grácias a todos.
Tengo que decir que soy técnico de volkswagen y acabo de comprar un Touran 1.9 105Cv.
Me hace mucha gracia leer los comentarios de personas que han tenido un problema y por eso ya van pregonando que si el coche es una basura o la marca no es seria…
¿Acaso creeis que otras marcas no tienen problemas?
Te puede salir un vehículo malo, pero no se puede decir que la marca es una castaña por que tú hayas tenido mala suerte.
Otra cosa diferente es que el concesionario en cuestión no sea muy considerado con sus clientes, pero para eso está el teléfono de atención al cliente de producto que sí se preocupa por sus clientes y por la imagen de la marca.
Yo me he comprado este coche a pesar de ser de los más caros en su segmento y eso es por algo, lo digo desde el conocimiento técnico de sus sistemas de gestión electrónica, su tecnología, su fiabilidad etc.
esta super guai
yo tengo 20 y uxso uno cada dia
hola soy una rica y reconmiendo el touran k nooooo soy multimillonaria y para mi me gusta el touran a vosotros nose pero esk tengo 3 coches de cada tipo y ese me gusta mucho
perdona pero todas las marcas no tienen
tantos problemas como este modelo
la verdad eske a salido rana
yo me lo camvie arto por un honda frv
tengo 40000 km y no se keja de nada
todo va perfecto y mas barato
hola he comprado un touran 140 cv highline la verdad que estoy como loco porque me la den para saber si es verdad todos los comentarios que se dicen tanto buenos como malos espero que sean buenos pues vale una pasta.Hombre no soy mecanico,oero entiendo bastante de este tema,y estos motores en si son cojonudos.Los problemas que pueden dar pue son electronicos o plasticos mal ajustados pero esto sproblemas no solo los tiene vlswaguen si no cualquier tipo de coche de hoy en dia;y mas si son “made in taiwan”.
yo tengo un touran de 140 tdi que tiene mas de 60000km y funciona de maravilla es un vehiculo espacioso y muy manejable parece que estes conduciendo un turismo,ademas tiene unos consumos que me sorprenden por ser muy bajos.yo me lo volveria a comprar
este coche por dentro es para claustofobia es muy pequeño jo tengo la sharan de 134cv con cambio DSG i le da no mil si no novecientas mil a ese cacharro
ME PARECE UN COCHE DEMASIADO CARO PARA LO QUE ES APESAR DEL CAMBIO QUE LE DIERON SIGUE ESTANDO ANTICUADO POR ESE DINERO NO TIENE QUE ESTAR BIEN DEBERIA ESTAR MEJOR HAY OTRO COCHES , LA WV NO ES MERCEDES NI BMW PARA ESO LES FALTA MUCHO
con 10.000 tiene desgastes en la piel del volante, y algun error de chivatos de aceite y apertura de puertas ruidos en el salpicadero en la proxima revision le voy ha volver loco al mecanico
De entrada a los anónimos les rogaría que dejaran de serlo para darle a sus “opiniones” alguna credibilidad. A continuación me gustaría que me hiciesen un listado de vehículos fabricados hace menos de 5 años que no hayan padecido de ALGUNA avería digna de tenerse en cuenta. Yo he tenido coches de todo tipo/marca/tamaño y motor, actualmente
un Passat Variant 130 hp 6v con 4 años, y me han dado resultados insospechados, a saber: el Granada 2.8 gastaba los frenos a razón de unos discos cada 25.000 km., una puesta a punto de inyección cada 40.000;.... el Peugeot 406 era una canoa que iba haciendo agua por todas partes desde nuevo;.... el primer Passat GL 2.0 fue extraordinario de todo menos de frenos, que era “escasito”, aparte de la relación precio/equipamiento que era ruinosa…Así mismo te podría estar un buen rato hablando de el resto de mis coches, que ha habido bastantes…! y de los cuales no hay “”“NINGUNO”” que no haya tenido “0” averías. Volkswagen es una magnifica firma, tratan a sus clientes con la educación
que requiere cada uno, y si tienes problemas con el “conce” pásate a otro, si tienes quejas recurre a la
O.M.I.C. Y SOBRE TODO RECUERDA QUE “LA PERFECCIÓN NO ES DE ESTE MUNDO”....Pablo.
YO TENGO UN VW TOURAN 140CV CON 2 AÑOS Y 26000KLM. ASTA ORA SOLO ME A DADO POBLEMAS DE TRAPECIOS DELANTEROS. MENOS MAL QUE ME A CUBRIDO LA GARANTIA, YO ESTOY CONTENTO POR QUE VAN MUY BIEM.
tengo un touran tdi140cv desde mayo del 2005 y no he tenido ni un solo problema con el ni ruidos en los plasticos como se comenta ni un solo trozo pelao del volante la verdad que es una maravilla de coche y es cierto un poco caro pero lo bueno se paga se lo recomiendo a cualquiera q quiera un coche de verdad.
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