Lotus APX concept por ZAP: 640 Cv eléctricos
11 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 31 de Enero de 2007
Parece que únicamente estará disponible para el mercado americano pero merece una pequeña mención. El Lotus APX es un prototipo de un todoterreno compacto. De momento sólo el distribuidor americano ZAP, especializado en vehículos poco contaminantes, lanzará un vehículo basado en el APX.
El ZAP-X utilizará un motor eléctrico en vez del original del APX, un V6 gasolina. La potencia máxima que se transmitirá a través de las cuatro ruedas será de 640 Cv, con una velocidad máxima teórica de 250 km/h. La autonomía prevista es de más de 550 km, gracias en parte al chasis ligero de aluminio y en parte a un novedoso sistema de administración de la energía de las baterías.
Otro de los atractivos del ZAP-X es el de la velocidad de carga. Gracias a la citada administración de energía avanzada las baterías se podrán recargar en tan solo 10 minutos. Además, es posible que se le añade una entrada de energía externa para poder recargar en cualquier sitio el vehículo.
Dentro de pocos días será presentado este prototipo preparado por ZAP en el North American Dealers Association (NADA).
Vía LeftLaneNewsEn Diariomotor: Mini Cooper híbrido de 640Cv, Nissan eléctrico en 2010, Coche eléctrico Mitsubishi
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[...] Gracias a Kimi por el enlace. Vía | Diariomotor Más información | Leftlane News En Motorpasión | Lotus APX Concept, otro SAV en el salón de Ginebra [...]
Un Mazda 3 electrico… que poca imaginacion estos de Lotus
es un gran invento
tienes razon es 1 gran invento y no creo k un mazda 3..tenga 640cv
friki
tienes razon es 1 gran invento y no creo k un mazda 3..tenga 640cv
friki…
ESTA ENTERA FEA LA WUEA
[...] Más información: motorauthority En Diariomotor: Tesla EV Roadster, algo diferente , Lotus APX concept por ZAP: 640 Cv eléctricos, Reva, nuevo coche eléctrico en España, Nissan eléctrico en 2010, Wrightspeed X1, un [...]
Este prototipo se recarga en tan solo 10 minutos gracias a las nuevas baterias de ion litio-TITANIO frabricadas usando nanotecnologia que han salido hace poco. Se llama NanoSafe y las estan empezando a utilizar los coches electricos de ultima generacion, son tan nuevas que ni el Tesla roadster las lleva… que pena, espero que se generalicen rapido estas baterias de alta potencia y recarga casi espontanea
mas info:
http://www.altairnano.com/documents/NanoSafe_Datasheet.pdf
http://www.autobloggreen.com/tag/altair%20nano/
otros vehiculos recientes con estas baterias:
http://www.diariomotor.com/2007/07/23/primer-suv-electrico-por-phoenix-motorcars/
http://www.diariomotor.com/2007/06/12/lightning-gt-nuevo-rival-directo-del-tesla-roadster/
es lo maximo el automovil que lo estaba che
Muy sinceramente después de leer las especificaciones tecnicas de estas baterias me he quedado helado, son con diferencia mucho mejores que las ultimas avanzadas de litio y ni que decir con las arcaicas Ni-MH del Toyota Prius, a la postre significa algo que se perseguia desde hace muchas decadas hacer 550km y en 10 minutos baterias recargadas. ¿Cuando se van a aplicar masivamente el uso de estas teoricamente-revolucionarias baterias?.
Esto es un alucine, con la gran tecnologia existente y lo que estamos contaminando.