Vespa 250 GTV

Vespa celebra su 60 aniversario con una motocicleta muy especial. Se trata de la 250 GTV, un modelo que continúa con las curvas y elementos de las motos que desde 1946 lleva expandiendo esta marca por todo el mundo. El faro delantero redondo situado encima del guardabarros o el manillar son algunos de estos elementos, que lógicamente han sufrido ligeras modernizaciones.
La comodidad de esta motocicleta está más que probada. La situación del asiento doble, del manillar y los resposapiés permiten que el conductor se encuentre en una postura bastante cómoda y el pasajero se encuentre con suficiente espacio. El espacio situado debajo del asiento es muy reducido y no cabe ni un casco, aunque se compensa ligeramente con otra pequeña guantera situada delante de las piernas del conductor.

También es interesante la rejilla cromada, que se encuentra detrás del asiento y sirve para atar y transportar pequeños paquetes, y la inclusión de caballete además de la pata de cabra tradicional. Además han mejorado el panel de instrumentos redondo incluye velocímetro, reloj de nivel de combustible y diversos testigos luminosos que indican el estado de la mecánica.

El motor es el Quasar 250 de Piaggio, un monocilíndrico de 244 cc que rinde una potencia máxima de 22 Cv. Este desarrollo es más que suficiente si comparamos con las motos del mismo rango y permite alcanzar una velocidad máxima de 122 km/h y los 100 km/h en 11 segundos.
El precio de la Vespa 250 GTV es de 5.150 €.
Vía: ElMundoMotor
En Diariomotor: Motos ciudadanas de 250, Yamaha YBR 250, Volkswagen Beetle con remolque de Vespa a juego

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[...] | Diario Motor (Gracias Bender) Más información | El Mundo Motor [...]
[...] la época ideal para el conductor de scooter. ¿Qué mejor momento para pasear en una Vespa que en una tarde de Mayo?. En primavera no hay prisa por llegar a la playa ni para evitar que [...]
es una mierda
NO es una mierda…es una vespa.
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