Sistema Car2Car, comunicación entre vehículos
Car2Car (C2C) es la denominación europea del futuro estándar de comunicación entre vehículos. La idea es utilizar conjuntamente todos los sistemas de seguridad con los que cuenta un automóvil con el fin de aumentar la seguridad. Ante un accidente o simplemente un coche que esté obstaculizando la vía, el sistema del propio vehículo debe alertar sobre la situación de peligro.
El C2C utilizaría como sistema de comunicación el estándar WiFi conjuntamente con los sensores de proximididad, el GPS, etc. Si se presentara una situación de peligro como las anteriores, se enviaría un mensaje de alerta a los coches situados entre 400 y 500 metros alrededor del emisor y además se enviaría otro mensaje con la posición exacta del vehículo a los centros de control de tráfico.
También se incluirán mensajes de autodiagnóstico para el envío a un taller, mensajes sobre el estado de un determinado tramo de carretera o incluso un sistema que frenaría el coche en caso de acercarse a un obstáculo con poca visibilidad. De momento marcas como Daimler-Chryler, Ford, Fiat o General Motors están trabajando en diferentes versiones de estos sistemas. La llegada de estos dispositivos al mercado podría situarse antes del 2010.
Vía: ElMundoMotor
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Comentarios
Siempre me pregunte porque aún no inventaban un sistema de comunicación entre autos, es más entre el entorno(señales de transito, edificios, etc).
Creo que es un sistema que sale tarde al mercado y además un poco incompleto desde mi manera de ver.
Sería genial un dispositivo en el auto que se conecte con el sistema del centro comercial y me indique los puestos vacios para estacionarme. ¿No les parecere buena idea?
[...] códigocero En Diariomotor: Sistema Car2Car, comunicación entre vehículos, E-Call, sistema de llamadas de urgencia a bordo, Sistema de frenado automático de Volvo, [...]
[...] No suena nada mal, sobre todo por el importante hecho que comentan en Motorpasión: la tecnología ya existe. Es decir, las diversas soluciones que se habían planteado hasta ahora para poder transmitir información sobre el tráfico rodado a los vehículos requerían de instalaciones añadidas a los automóviles además de que las tecnologías usadas eran propietarias de cada una de las marcas. Un ejemplo de ello, aunque parece que podría convertirse en estándar, sería el Car2Car. [...]
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