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	<title>Comments on: Moto Guzzi Nevada 750 Classic, belleza intemporal</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 14:36:00 +0000</lastBuildDate>
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		<title>By: Vicente</title>
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		<dc:creator>Vicente</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 07:51:58 +0000</pubDate>
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		<description>Esta moto se baja de revoluciones en frío como todas las motos bicilíndricas refrigeradas por aire, por mucha inyección electrónica que lleven. Cuando la temperatura se eleva después de un par  de minutos arrancada la inyección funciona a las mil maravillas, y para nada hay caída de vueltas. Además, han suvizado el cambio desde los primeros kilómetros, rsultando muy exacto y esto te lo aseguro por dos razones, con la Nevada (2005) he hecho muchos kmtrs. (carretera secundaria, ciudad, etc.) sin ningún problema y con otras motos de primera marca europeas los cambios aún resultan mucho más duros, durante el rodaje. Los he vivido en carne propia.
Si medices que existen pocos puntos postventa, te doy la razón pero com todo en la vida, hay que saber buscar y encontrarás uno que reuna buen srvicio postventa dónde se conozca la mecánica y un trato razonable.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Esta moto se baja de revoluciones en fr&#237;o como todas las motos bicil&#237;ndricas refrigeradas por aire, por mucha inyecci&#243;n electr&#243;nica que lleven. Cuando la temperatura se eleva despu&#233;s de un par  de minutos arrancada la inyecci&#243;n funciona a las mil maravillas, y para nada hay ca&#237;da de vueltas. Adem&#225;s, han suvizado el cambio desde los primeros kil&#243;metros, rsultando muy exacto y esto te lo aseguro por dos razones, con la Nevada (2005) he hecho muchos kmtrs. (carretera secundaria, ciudad, etc.) sin ning&#250;n problema y con otras motos de primera marca europeas los cambios a&#250;n resultan mucho m&#225;s duros, durante el rodaje. Los he vivido en carne propia.<br />
Si medices que existen pocos puntos postventa, te doy la raz&#243;n pero com todo en la vida, hay que saber buscar y encontrar&#225;s uno que reuna buen srvicio postventa d&#243;nde se conozca la mec&#225;nica y un trato razonable.</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/03/08/moto-guzzi-nevada-750-classic-belleza-intemporal/comment-page-1/#comment-229133</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 18:59:10 +0000</pubDate>
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		<description>La Nevada resulta una moto muy blandita a la que le salen pequeños problemas constantemente y, lo más grave, se baja de revoluciones o el sistema de inyección no funciona bien y se desajusta hasta el punto de que el motor se puede llegar a parar en cualquier situación. Yo tengo una y no la recomiendo.
Además, el servicio postventa de Guzzi es lamentable y desesperante: hace medio año que pedí unas maletas que aún no han llegado, según dice el concesionario donde la compré.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La Nevada resulta una moto muy blandita a la que le salen peque&#241;os problemas constantemente y, lo m&#225;s grave, se baja de revoluciones o el sistema de inyecci&#243;n no funciona bien y se desajusta hasta el punto de que el motor se puede llegar a parar en cualquier situaci&#243;n. Yo tengo una y no la recomiendo.<br />
Adem&#225;s, el servicio postventa de Guzzi es lamentable y desesperante: hace medio a&#241;o que ped&#237; unas maletas que a&#250;n no han llegado, seg&#250;n dice el concesionario donde la compr&#233;.</p>
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		<title>By: carlo</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/03/08/moto-guzzi-nevada-750-classic-belleza-intemporal/comment-page-1/#comment-191947</link>
		<dc:creator>carlo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 16:28:36 +0000</pubDate>
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		<description>belleza!</description>
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