El estancado mercado de las motos ciudadanas de 250 se encuentra desprovisto de un modelo económico que no desentone en calidad debido a la falta de iniciativa de alguna marcas.

Este es el caso de Daelim, que cuenta en su catáologo con una 125 fantástica, la Roadwin. De esta moto ya os hablamos cuando os mostramos los vídeos de las 125 cc en movimiento. Es una moto que destaca por su bonita estampa y por su precio económico sin desentonar en calidad. ¡Vaya, justo lo que buscábamos!.

Por dimensiones, la Roadwin cumple de sobra y estructuralmente estoy seguro que también. Sus ruedas son perfectas gracias a sus gomas de 110 y 140 mm de ancho delante y detrás respectivamente. Además, la marca ya cuenta con un modelo de 250 cc en su catálogo, por lo que no habría que desarrollar un nuevo motor para la Roadwin 250.

El modelo del que os hablo no es otro que la Daelim S2, también disponible con 125 cc. El pequeño cuesta 2.299 € (la Roadwin 2.499 €), mientras que el 250 cc se puede adquirir por 2.999 €. Hay que decir que la diferencia de precios se justifica con una mejora general en el scooter, comenzando por su refrigeración, que pasa de ser mixta aire-aceite a ser líquida.

Teniendo en cuenta que la Roadwin no necesita adaptaciones significativas por lo sobredimensionado del conjunto, la diferencia de precio bien podría limitarse bastante y reducir notablemente los 700 € de diferencia entre versiones. Un caso muy similar es el de la Hyosung Comet. La diferencia de precio entre la 125 cc y la 250 cc se queda en 200 €. El problema es que la Comet es bicilíndrica, lo que dispara su precio y le impide cubrir la demanda de motos de 250 cc económicas.

Con todos los datos anteriores en la mano, ¿cuál creéis que podría ser el precio final de una Daelim Roadwin 250?. Yo considero que su precio se situaría entorno a los 2.700 €, ideal para arrasar en las listas de ventas.

Más información: Daelim
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