
Yo la verdad es que no. La 1098 S Tricolore me resulta realmente incomparable. Los colores de la bandera italiana le sientan de muerte al Ferrari de dos ruedas.
A pesar de que mi preferencia en motos de cierta entidad son los motores tetracilíndricos al estilo de las superbikes japonesas, por esta Ducati haría una excepción. Su motor bicilíndrico de poco más de 160 cv asegura, junto con sus 171 kg de peso, unas prestaciones de infarto, propias de la nueva superbike italiana. Como comentan en Motoblogster, la Ducati bicilíndrica más potente de la historia, casi nada.
Galería de fotos de la 1098 S Tricolore:




Vía: Motoblogster
Más información: Ducati
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