Alejandro Ulla el 30 de mayo de 2007

El otro día por fin me acerqué a una concesionario cercano a ver la flamante novedad de Yamaha en la categoría 250 cc. La verdad es que llevaba tiempo queriendo pasarme y por unas cosas u otras no había podido ser.

La Yamaha YBR 250 prometía mucho como sucesora de la Yamaha SR 250. En Honda debían echarse a temblar, la moto que arrasó en ventas a la más exclusiva Honda CB 250 había vuelto reencarnada en una preciosa monocilíndrica de 21 cv de potencia e inyección electrónica. ¡Qué aliviados deben estar ahora al ver el precio desproporcionado de la nueva rival de la Honda CBF 250!.

El precio oficial de la Yamaha YBR 250 es de 3.999 €. Me parecía mucho, muchísimo, pero aún así pensé que con promociones y demás el coste no debería ser tan abultado como aparentaba en principio. Me mantuve en mis trece hasta que llegué al concesionario y vi su precio en la calle, ¡casi 4.300 €!. No sólo supera en unos 1.000 € a la CBF sin aportar otra cosa que sea la inyección. Me dí cuenta de que la YBR 250 cuesta 200 € menos que la Suzuki GS 500 N, ¡una 500!. Si bien es cierto que la GS es una moto muy veterana, también lo es el hecho de que su relación calidad/precio/capacidad mecánica está a años luz de la YBR 250.

Con estos precios la duda con carné A sin experiencia entre 250 cc o limitadas desaparece. Sin duda limitadas.

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