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	<title>Comments on: Nuevas imágenes del Ford Verve Concept</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 12:38:29 +0000</pubDate>
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		<title>By: Ford Fiesta 2009, imágenes oficiales antes de Ginebra &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-240720</link>
		<dc:creator>Ford Fiesta 2009, imágenes oficiales antes de Ginebra &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Feb 2008 14:50:16 +0000</pubDate>
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		<description>[...] nada mal, principalmente porque nos confirman que el mantenimiento de las l&#237;neas del Verve Concept en el nuevo Ford Fiesta es un hecho y que la firma americana ha hecho sus deberes aportando [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] nada mal, principalmente porque nos confirman que el mantenimiento de las l&#237;neas del Verve Concept en el nuevo Ford Fiesta es un hecho y que la firma americana ha hecho sus deberes aportando [...]</p>
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		<title>By: Ford Verve Sedán Concept, posible Fiesta berlina &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-159053</link>
		<dc:creator>Ford Verve Sedán Concept, posible Fiesta berlina &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 12:24:10 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Sed&#225;n Concept. Quiz&#225;s nos coge algo de sorpresa esta versi&#243;n sed&#225;n tomada el Verve Concept. El Verve est&#225; llamado a ser la base del futuro Fiesta y esta versi&#243;n, a priori, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Sed&#225;n Concept. Quiz&#225;s nos coge algo de sorpresa esta versi&#243;n sed&#225;n tomada el Verve Concept. El Verve est&#225; llamado a ser la base del futuro Fiesta y esta versi&#243;n, a priori, [...]</p>
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	<item>
		<title>By: alex-25</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-87608</link>
		<dc:creator>alex-25</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 19:37:23 +0000</pubDate>
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		<description>Marc no tienes ni puñetera idea de coxes, de verdad. Si trabajases en una revista de coches te moririas de hambre. Informate bien antes de contestar chaval.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Marc no tienes ni pu&#241;etera idea de coxes, de verdad. Si trabajases en una revista de coches te moririas de hambre. Informate bien antes de contestar chaval.</p>
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		<title>By: Marc</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-86222</link>
		<dc:creator>Marc</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Sep 2007 22:21:15 +0000</pubDate>
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		<description>alex tu flipas...</description>
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		<title>By: alex-25</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-82200</link>
		<dc:creator>alex-25</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 20:31:44 +0000</pubDate>
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		<description>Marc esta muy esquivocado, ford lo unico k hace lo mismo con la psa son los motores no la carroceria de los coches. De hay vienen los modelos originales k tiene citroen, como en c4, c4 picasso , el c4 grand picasso, y dentro de nada el c5 nuevo k es una pasada.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Marc esta muy esquivocado, ford lo unico k hace lo mismo con la psa son los motores no la carroceria de los coches. De hay vienen los modelos originales k tiene citroen, como en c4, c4 picasso , el c4 grand picasso, y dentro de nada el c5 nuevo k es una pasada.</p>
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		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-81857</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 20:57:48 +0000</pubDate>
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		<description>Con lo de aspiraciones deportivas del Fiesta me refería a que han promocionado más esas variantes S y ST un poco más que en generaciones anteriores, en las que había variantes muy díficiles de ver por la calle como el Fiesta XRi.

Es decir, ya no se trata de un coche muy barato y urbano, los tiempos cambian y las necesidades del público también.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Con lo de aspiraciones deportivas del Fiesta me refer&#237;a a que han promocionado m&#225;s esas variantes S y ST un poco m&#225;s que en generaciones anteriores, en las que hab&#237;a variantes muy d&#237;ficiles de ver por la calle como el Fiesta XRi.</p>
<p>Es decir, ya no se trata de un coche muy barato y urbano, los tiempos cambian y las necesidades del p&#250;blico tambi&#233;n.</p>
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		<title>By: Marc</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-81812</link>
		<dc:creator>Marc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 18:23:12 +0000</pubDate>
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		<description>Si pero Oscar vamos a ver todas las versiones del Ford Fiesta Ambiente, Trend, Sport, Ghia de deportivas solo tiene el Daytona ( que para mi gusto un TDCi de 90cv no es suficiente ) que ha sido una version del Fiesta que no se ha vendido mucho mas de 50 Fiesta Daytona en España y además su imagen es la de un urbano capaz tanto en carretera como en ciudad y un rendimiento muy bueno en dos zonas.
Los coches como el Fiesta, el Polo, el Fabia, el Rio 
son coches del mismo segmento que el Corsa, el 207, el Clio y el Ibiza, los llamados compactos pequeños. Pero estes ultimos tienen más ritmo de vendas, aunque no quiere decir que no sean malos coches. Yo tengo un familiar con un Fiesta 1.4 TDCi 
Trend desde año y medio, tiene 15.000 quilometros y esta encantado con el coche... 
Lo de aspiraciones deportivas no lo definiria así, si vale tiene sus versiones deportivas, pero al fin y al cabo también exsiste el Corsa OPC, el Clio Sport, el Polo GTi, el Ibiza FR o el Cupra...
Si Ford deja perder el Fiesta creo que cometeran un grave error.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si pero Oscar vamos a ver todas las versiones del Ford Fiesta Ambiente, Trend, Sport, Ghia de deportivas solo tiene el Daytona ( que para mi gusto un TDCi de 90cv no es suficiente ) que ha sido una version del Fiesta que no se ha vendido mucho mas de 50 Fiesta Daytona en Espa&#241;a y adem&#225;s su imagen es la de un urbano capaz tanto en carretera como en ciudad y un rendimiento muy bueno en dos zonas.<br />
Los coches como el Fiesta, el Polo, el Fabia, el Rio<br />
son coches del mismo segmento que el Corsa, el 207, el Clio y el Ibiza, los llamados compactos peque&#241;os. Pero estes ultimos tienen m&#225;s ritmo de vendas, aunque no quiere decir que no sean malos coches. Yo tengo un familiar con un Fiesta 1.4 TDCi<br />
Trend desde a&#241;o y medio, tiene 15.000 quilometros y esta encantado con el coche&#8230;<br />
Lo de aspiraciones deportivas no lo definiria as&#237;, si vale tiene sus versiones deportivas, pero al fin y al cabo tambi&#233;n exsiste el Corsa <span class="caps">OPC</span>, el Clio Sport, el Polo GTi, el Ibiza FR o el Cupra&#8230;<br />
Si Ford deja perder el Fiesta creo que cometeran un grave error.</p>
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		<title>By: Oscar</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-81785</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 17:10:29 +0000</pubDate>
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		<description>No veo porque no se podría adaptar esta carrocería a un estilo urbano. De todas maneras, casi todos los utilitarios han dejado de ser más urbanos para ser más de carretera. Ejemplos hay muchos: Peugeot 207, Renault Clio, Opel Corsa, etc.

De todas formas es díficil definir un coche como un urbano. En este aspecto, parece que sean los minis los que ocupan esta zona ahora, con modelos como el Peugeot 107, el Renault Twingo, etc.

Dados los niveles de ventas que alcanzó en su tiempo no se puede negar que ha sido un coche muy popular. Sin embargo, en la actualidad hay muchos vehículos de ese segmento con lo que es lógico que haya perdido cuota de mercado.

En ese aspecto Ford parece que quiere recuperar al fiesta como un pequeño modelo con aspiraciones ligeramente deportivas y de ahí las variantes S y ST.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No veo porque no se podr&#237;a adaptar esta carrocer&#237;a a un estilo urbano. De todas maneras, casi todos los utilitarios han dejado de ser m&#225;s urbanos para ser m&#225;s de carretera. Ejemplos hay muchos: Peugeot 207, Renault Clio, Opel Corsa, etc.</p>
<p>De todas formas es d&#237;ficil definir un coche como un urbano. En este aspecto, parece que sean los minis los que ocupan esta zona ahora, con modelos como el Peugeot 107, el Renault Twingo, etc.</p>
<p>Dados los niveles de ventas que alcanz&#243; en su tiempo no se puede negar que ha sido un coche muy popular. Sin embargo, en la actualidad hay muchos veh&#237;culos de ese segmento con lo que es l&#243;gico que haya perdido cuota de mercado.</p>
<p>En ese aspecto Ford parece que quiere recuperar al fiesta como un peque&#241;o modelo con aspiraciones ligeramente deportivas y de ah&#237; las variantes S y ST.</p>
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		<title>By: Marc</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-81783</link>
		<dc:creator>Marc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 17:02:14 +0000</pubDate>
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		<description>Entonces si exsistiera el Verve de  3 y 5 puertas... El querido Fiesta que exsistio desde el 1976 y que acabaría en 2008 dejaría de exsistir como un urbano siempre dando mucha guerra, y con todos sus defectos un muy buen coche dentro de su segmento aunque otras personas no compartan mi opinion desde que empezo su fabricacion en el 1976...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Entonces si exsistiera el Verve de  3 y 5 puertas&#8230; El querido Fiesta que exsistio desde el 1976 y que acabar&#237;a en 2008 dejar&#237;a de exsistir como un urbano siempre dando mucha guerra, y con todos sus defectos un muy buen coche dentro de su segmento aunque otras personas no compartan mi opinion desde que empezo su fabricacion en el 1976&#8230;</p>
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		<title>By: Marc</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/08/29/nuevas-imagenes-del-ford-verve-concept/#comment-81761</link>
		<dc:creator>Marc</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 15:50:55 +0000</pubDate>
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		<description>Me he dejado una cosa, sus grupos opticos junto a su trasera me parecen un poco al Hyundai i30 pero poniendo más " grasa " en la trasera y los faros más dobles. Además al Fiat Bravo tiene el minimo parecido, quizas la parrilla frontal y los grupos opticos son parecidos a los del Bravo, pero no le veo
demasiado parecido.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me he dejado una cosa, sus grupos opticos junto a su trasera me parecen un poco al Hyundai i30 pero poniendo m&#225;s &#8221; grasa &#8221; en la trasera y los faros m&#225;s dobles. Adem&#225;s al Fiat Bravo tiene el minimo parecido, quizas la parrilla frontal y los grupos opticos son parecidos a los del Bravo, pero no le veo<br />
demasiado parecido.</p>
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