Nissan Skyline GT-R 2008, nuevos datos
El Nissan Skyline GT-R está despertando muchas pasiones no sólo por sus enormes características técnicas sino por su precio, más cercano al público que otros grandes deportivos de características similares.
Precisamente en Diariomotor recogimos la comparativa de tiempos en Nürburgring con respecto al Skyline GT-R, el Lamborghini Gallardo Superleggera y el Porsche 911 Turbo. En ellas, el GT-R sale vencedor y si ponemos en relación los precios de estos deportivos la distancia es abismal.
Ahora, a pocos días de que se mustre oficialmente el frontal y la ficha técnica, conocemos una serie de datos nuevos muy interesantes, todos sobre la versión GT-R de inicio. Uno de los más interesantes es que existirán tres acabados diferentes con unos precios muy atractivos:
- Base – 47.927 €.
- Black Edition – 48.899 €.
- Platinum Edition – 51.489 €.
* Precios para Japón.
El acabado Base incluye un interior en gris o negro llantas de aleación típicas y neumáticos Dunlop, siendo la variante más básica.
Entre el equipamiento del Black Edition se encuentra un interior en negro únicamente, llantas de aleación Ray y neumáticos Bridgestone Run-Flat.
El Platinum Edition es el más completo, incluyendo lo mismo que el anterior y añadiendo un sistema de audio Bose, alarma e inmovilizador Tatcham, asientos calefactados, etc.
Los colores de la carrocería serán: Super Black, Vibrant Red, Titanium Grey, Dark Metal Grey. Los colores Pearl White y Ultimate Metal Silver tendrán un recargo de 185 y 1860 € respectivamente.
Entre el equipamiento opcional se encuentran los airbags laterales, el tubo de escape de titanio (10 kgs menos de peso) y el inmobilizador antirrobo.
Los tres acabados se instalan con el propulsor básico que os habíamos adelantado, el V6 de 3.8 litros y más de 400 Cv. El cambio automático será el único disponible.
Vía: jalopnik
En Diariomotor: Nissan Skyline GT-R en Nürburgring, de los más rápidos en pista, Nissan Skyline GT-R, vídeo en el Festival de Goodwood, Nissan Skyline GT-R 2008, fotos espía muy avanzado
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Comentarios
que auto tan feo
el cx debe andar por los 0.9, por ahi
feo? xD, tu si que eres feo! xD. Pues yo querria tener un coche tan feo.
Al contrario yo creo que debe tener una buena aerodinamica, tiene pinta de tener un morro bajo y afilado.
Cuando pones los precios, di q son para Japón o USA, porque si no la peña piensa q son gangas.
o sea que este coche sólo dispone el cambio automático, porque no hay manual??
wow ta wapooooo! v6 400 cv … o my good xD, supongo k el cambio sera secuencial no automatico… a ver si alguien lo sabe…
SI USTEDES TUVIERAN UNO DE ESTOS PENSARIAN DIFERENTE .
ES LO MAS CERCANO A UN JET DE COMBATE QUE PODEMOS OBTENER ,,,,,, ES SUPER
SECUENCUAL ES CREO ?????? NO ES MEJOR PARA DESARROLLAR TODO SU POTENCIAL
LO UNICO ES ALTERARLO ¡¡¡¡
cambio automatico, supongo que sera secuencial si es asi perfecto ya que es la mejor manera de aprobechar un coche al maximo y esos precios son muy atractivos
:)
hay x dios el precio de un auto es en tailandia y en noruega = x dios q en dolares sea mas alto el numero no quiere decir q valga mas el skyline gtr lo pagues en patacones o en euros lo vas a pagar a lo mismo nabo!
Bruno, tu has visto poco coches fuera de tu tierra eh.. un coche que en Estados Unidos vale 15000 euros, en Europa te lo venden a 30000
. Compruebala las diferencias de precio con los corvettes mismamente!
[...] exteriores del coupé. La primera imagen es la superior, de gran calidad y que nos muestra al GT-R con una serie de cubiertas que únicamente tapan el frontal y la parte [...]
Esta supremamente barato para ser el SKYLILE o sea lo mejor y mas representativo de NISSAN. y no es por afiebrarme pero este es el auto mas representativo del JAPÓN (por algo en los programas de los gringos le dicen el FERRARI japonéz.)
[...] exteriores del coupé. La primera imagen es la superior, de gran calidad y que nos muestra al GT-R con una serie de cubiertas que únicamente tapan el frontal y la parte trasera. La otra imagen [...]
[...] de diciembre es todo un lujo para nuestros ojos puesto que aparece por primera vez el frontal del Nissan GT-R sin ninguna cubierta que nos impida ver sus detalles. Dejando aparte que, personalmente, le veo un [...]
es una preciosidad dicen que tiene el motor mas perfecto jamas creado y el cambio automatico sera por algo…aki en europa el modelo anterior se vendia sobre los 80000 euros pero solo en inglaterra y el modelo del 95 aun lo encuentras por 30000 euros asiq este …..pero es una makina a la que se le pueden meter muchos cv
[...] , pero qu kilmetros! slo el excesivo CCXR le puede dejar atrs "fcilmente": Nissan Skyline GT-R 2008, nuevos datos — Diariomotor La pregunta del milln es hasta qu punto venden la imagen de marca, diseo, esttica y [...]
Este si que es el verdadero anti m3 , por precio
,calidad y tipo de coche,que tiemblen los 911,aston v8,m3 y m6,mercedes c 63 amg,ectr ectr, a ver si aprenden a ofrecer buenas maquinas que hacerlas las hacen pero a un precio como el de los japoneses,la calidad no tiene por que ser tan cara y si no ahí teneis la prueba. enhorabuena nissan.
SERGIO DE VALENCIA
Miren. Siempre he estado enamorado de este automovil, y como premio que la vida te da extrañamente, pude manejar uno de estos en EEUU, y es realmente asombroso, la potencia que desarrolla, no lo hace un Ferrari o cualquier carrillo de esos. El carro que tuve en las manos era el R34JJT SKYLINE, con motor de 820 HP, V6, 2960 CC, año 97, y es lo mejor que han desarrollado, claro con algunos cambios en su maquina pero es increible. Entonces piensa que la marcas caras lo que te venden son sus ambiciones por el dinero, por que teniendo la plata para un veyron preferiria un SKYLINE. GRACIAS NISSAN, POR CREAR ESTE MONSTRUO.
definitivamente la mejor manera de poterciar el skyline es con transmición manual ya que se pierde toda la traccion y los 400 cv si es automatico,
te aoyo francisco gracias nissan por el mounstro que han creado
el nissan es la mejor marca que exciste por que el eskiline es una maravilla
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