Ya está a la venta en España el nuevo Dacia Logan Break. Este no es otro que el Dacia Logan MCV que os adelantamos con una nueva denominación.

El nuevo Logan fusiona el concepto de turismo familiar con el de monovolumen para crear un híbrido en el que por encima de todo primen la practicidad, el espacio y, por supuesto, el precio. Estas son las líneas maestras de toda la gama Logan y la razón de su éxito (en Francia se llegaron a pagar más usados que nuevos debido a la lista de espera).

Más fotos y los precios:

El Logan Break puede montarse con las mismas mecánicas que el 4 puertas salvo el 1.4 de 75 cv. Por ello la oferta de mecánicas se limita a dos gasolina con 1.6l de cilindrada y 90 ó 105 cv o una diesel 1.5 dCi de 70 cv. Las gasolina son acertadas, ofrecen unas prestaciones decentes a un precio módico, pero en el caso del dCi el motor se queda algo corto para los 1320 kg que pesa el coche con 7 asientos.

Los precios son:

Con 5 plazas:

• Ambiance 1.6 90 CV: 10.750 €
• Laureate 1.6 90 CV: 11.450 €
• Laureate 1.6 105 CV: 11.950 €
• Ambiance 1.5 dCi 70 CV: 11.950 €
• Laureate 1.5 dCi 70 CV: 12.650 €

Con 7 plazas:

• Ambiance 1.6 90 CV: 11.068 €
• Laureate 1.6 90 CV: 11.900 €
• Laureate 1.6 105: 12.400 €
• Ambiance 1.5 dCi 70 CV: 12.400 €
• Laureate 1.5 dCi 70 CV: 13.100 €

Con el motor 1.6 de 90 cv el Dacia Logan Break alcanza los 167 km/h y acelera de 0-100 km/h en 13,4 segundos. Con el motor de 105 cv llega a los 174 km/h y acelera de 0-100 km/h en 11,8 seundos. Con el dCi su velocidad máxima se queda en unos modestos 150 km/h y para acelerar de 0-100 km/h necesita 18 segundos.

Aquí tenéis unas imágenes de las variaciones de espacio entre 2 y 7 plazas:

Vía: km77
En Diariomotor: Dacia Logan 1.6, Exhaustiva prueba del Dacia Logan, Dacia Logan Rally, Dacia Logan Van, Dacia Logan 1.6 16v