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El coche más barato del mundo y una copia del Aygo: BYD F1

  (@omiguel) el 23 de octubre de 2007

El coche más barato del mundo y una copia del Aygo: BYD F1

Siento defraudaros pero no es la versión china del conocidísimo McLaren F1, sino de un nuevo plagio a los que tan acostumbrados nos tienen los fabricantes chinos. Esta vez el objeto de la copia ha sido el Toyota Aygo y las similitudes saltan a la vista.

En el aspecto económico el coche se sitúa en unos 2.144 €, un valor reducido si tenemos en cuenta que en el diseño no se ha invertido demasiado. Aún así, cabe preguntarse dónde se encuentre la ganancia de este vehículo. Sobre la motorización del F1 poco se sabe aunque su competidor más directo, el Chery QQ3, dispone de un motor de 800cc con un precio de 2500 € aproximadamente. Por ahora su comercialización está planeada sólo en China.

Otra imagen:

El coche más barato del mundo y una copia del Aygo: BYD F1

Vía: China Car Times
En Diariomotor: ¿Te comprarías este coche por 3000€?, Los coupés chinos del 2007, Dongfend D120, los chinos no dejan de sorprender, JAC Auto C240, la gran “copia” china.








  • frasquitoelloco

    Vale. ¿Y de medidas de seguridad? ¿Y de aquello que no te deje tirado porque le entre agua al cableado? ¿Y de aquello que haya componentes suficientes para varios años después de su retirada del mercado?. China es un país comunista, y como tal se rige por los dictámentes de una clase política que poco mira a sus lacayos, por lo que poco importan “estas cosas”. Aquí al menos hay unas normativas de seguridad que cumplir, y si un coche se demuestra inseguro, pues la gente se va a otra marca y punto.

  • http://www.diariomotor.com Oscar

    Precisamente cabe pensar que la seguridad de este vehículo será más deficiente que la de cualquier modelo europeo.

    En China no existen los mismos controles que aquí, pero lo que más sorprende es que copien diseños y no intenten trabajar un poco en ellos.

    Personalmente creo que hay casos incluso más aberrantes que éste:

    http://www.diariomotor.com/2007/7/1/qingqi-y-su-toyota-prius-de-tres-ruedas

  • Anonymous

    Eso va a pilas o con bateria?

  • http://blog.cibermotor.es/motortotal/ Castro

    El coche de la foto es una recreación hecha por ChinaCarTimes, el “de verdad” aún va camuflado:

    http://www.chinacartimes.com/2007/08/15/byd-does-it-again-makes-citroen-c2-f1/

  • Pingback: Chery S16, un mini chino que se parece a una zapatilla — Diariomotor

  • Patrik plaza martinez

    el aixam 400 que tengo en casa es mucho mas seguro que eso

  • http://pitbull_pitbull leonardo

    hola me gusto su nuava mercaderia es por eso que quisiera acer un reclamo para q ese auto llege a la argentina si es posible va aser barato y aparte servira para la ganancia de su mercado desde ya los dejo lesdejo saludo de bs.as Argentina.

  • jessica

    me gusto el auto pero tengo una duda:
    aqui voy:
    Si españa y chile son paises comunistas, ¿que automovil deveria ocupar yo que mido 1.54?
    por favor respondanme, es urgente.

    • Dinero en mano.
    • me gustaria tambien que me ayudaran con un problema de gastritis que tengo hace un tiempo.

    hasta la vista

  • Javier

    Yo no se xq critican a los chinos de plagio si los de chevrolet estan haciendo lo mismo con los modelos de Daewood. Les refresco la memoria: Daewood Matiz ahora es el chevrolet Saprk, Daewood Tacuma ahora se llama chevrolet Vivant. Pero como es chevrolet no es plagio sino una copia mejorada no, como son los chinos si es plagio. Ademas que hablan uds españoles, critican y critican y la unica marca que tienen de carros es horrible.

    • Erick

      No son copias amigo, son modelos que Chevrolet compra a Daewoo (SIN la “d” al final) a través de un acuerdo comercial LEGAL entre las automotrices. Obviamente la Daewoo está de acuerdo que vendan sus modelos en un mercado en el que no tienen la penetración de ciertos sectores (autos medianos, deportivos, etc) y la otra automotriz paga por esos derechos. Infórmate antes de opinar por favor o sólo ilustras tu ignorancia. Saludos

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  • frank

    Srta Jessica Chevrolet no copio al matiz ni tacuma ni otro si uds busca y lee en internet se enterara de que la Chevrolet compro Daewoo Motors y como la marca a tenido muy buena aceptacion los sigue comercializando pero bajo la tutela de GM

  • Pingback: La copia del Toyota Aygo ya a la venta en China — Diariomotor

  • sergio

    estos chinos no se cansan de copiar que berracos tan copiones primero bmw luego honda luego mercedes ahora esto

  • pibelo

    Lo de copiar no es asunto solo de los chinos,hablando solo de motor, ¿las tan famosas motocicletas niponas ke?,no plagiaron a MV Augusta? o tal ves no esistia la Mondial 4 cilindros? o tal ves la Guzzi? tal vez fue por pura casualidad ke el señor Honda sacara los mismos motores? claro ke esta vez fue de buena calidad, es perdonado.

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Hace tres años estuve probando durante siete días un M3. Recuerdo a aquel BMW como un icono de la deportividad, un vehículo con unas capacidades altamente soberbias. Con unas sensaciones al volante sobresalientes, gracias a la elevada exigencia de conducción. Era necesario llevarlo más allá de 7000 vueltas para extraer la quinta esencia de ese V8 atmosférico. Por eso, era tan entusiasmante como agotador. Y no podías perder un solo segundo la concentración… Si estabas despistado, llegaba un chaval con un GTI y te arrancaba las pegatinas.

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