Ford Mustang más Lamborghini Gallardo, ¿Mustardo?
Como diría un compatriota aragonés “Ahí es ná“. En el SEMA se ha visto una curiosa preparación particular de un tal ohn Haugh de Cleveland y que puede significar para fans del Mustang y para fans del Gallardo una auténtica aberración. En un ataque de locura original, lo he denominado Mustardo: carrocería de Ford Mustang GT + mecánica del Lamborghini Gallardo.
La preparación externa del Mustang GT es quizás lo menos espectacular, aunque personalmente me encanta la conjunción del color morado con el blanco. Evidentemente lo destacable es la adecuación del motor de colocación media-central del Gallardo, el V10 de 520 Cv, junto a su transmisión con cambio secuencial. Sencillamente es imponente el trabajo que tuvo que hacerse para adaptar deportivos tan diferentes.
Más imágenes del Mustang-Gallardo:
Vía: autoblog.nl
Más información: themustangnews
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Etiquetas:Ford Mustang, Lamborghini Gallardo
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Comentarios
Yo lo llamaría Bastardo, pero q mierda es esa??
Jajaja Oscar , Mustardo jajaja, “Chapeau”XD
Teniendo en cuenta q ese interior es el de un Gallardo y viendo el resalte q hay en el cristal encima del salpicadero, todo parece indicar q el trabajo ha sido colocar la carroceria de un mustang en el chasis de un gallardo. Asi que eso que dices sobre lo destacable (“Evidentemente lo destacable es la adecuación del motor de colocación media-central del Gallardo, el V10 de 520 Cv, junto a su transmisión con cambio secuencial”)me parece q no.
[...] como por ahí le llaman (que por cierto rima con cardo, petardo y bastardo), es la genial repugnante idea que un [...]
Juan, el interior ya se vé pero me parece más destacable el cambiar la mecánica principal del Mustang por la del Gallardo más que el interior, que considero más fácil de cambiar.
Un saludo.
Bueno bueno he decidido empezar a visitar algo tu pagina, bueno vuestra que sois varios, para ver si me culturizo un poco en este terreno que ando muy espeso
un saludo!
Se agradece EU, es una satisfacción el que la gente se entretenga con nuestra página. Un saludo!
menuda mierdaaaaaaaa
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Es una mutacion de dos iconos automivilisticos pero creo que se pasaron… adoro el poder AMERICANO y indiscutiblemente no se compara con lo Europeo… QUE VIVA EL PODER AMERICANO.
Esa trasera nunca me gusto ni ene l gallardo pero esceptuando eso precioso interio del gallardo con su mecanica y ese morrito q madre mia q bonito es xD
Es verdad, comparar el poder europeo con las mierdas yanquis es un crimen :D
Peeeeeeeeeeero que es esto??? Que semejante engendro es esto??? Es un sacrilegio a dos bandas
Que horror, madre mia!
poder amerikanoooooooo jaj0sja0sj0a0sja0 me parto!!
Selvin Estuardo deje de ser ignorante y pìence un poquito,los coches AMERICANOS no tienen como competir con EUROPA y en los últimos años ni con JAPÓN.
O si no por ejemplo mire no más el mejor coche AMERICANO del momento es el FORD GT 40 y eso no es capáz ni con el 911, ni el maranello y mucho menos con el SKYLINE.
Es cierto que formas extrabagantes de los coches americanos nos hacen soñar pero pase nomás poir una gasolineríoa haber si cambia de opinión.
Y este coche es un ejemplo de lo que podría ser un coche supuestamente perfecto (que no dio resultado es otra cosa)tomando lo mejor de la mecánica y tecnología europea y el exterior extrabagante AMERICANO.
jajaja ese carro esta bien fregon mustardo seve chido pero se oyee buen cul…............
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esta wena la kombinacion del mustang con el gallardo
pero yo sigo prefieriendo el ford mustang
hola soy hebert de argentina, acepto que el lamborghini gallardo es un auto con una tecnologia inovadora pero es un auto totalmente distinto a lo que es el mustang, nuesto auto amiricano es una mucle car y el lamborghini es un exotico.estos dos tipos de autos no fueron pensados para competir entre ellos pero pero seria interesante devido a que nuestra reliquia americana tiene un alto poder competitivo para mi los autos en la ruta quedan en empate todo se define con el piloto de igual manera es fabuloso el logro de aber unido estas maquinas para el gusto de fanaticos del automovilimo como yo que me gustan los dos pero prefiero en mustang es mas agresivo
Pero…. pero…. pero k koño lan exo al mustang??? si el pobre coxe no a exo nada para merecer k le agan eso…. al que aya exo el experimento qe lo metan a cadena perpetua pso estropear una joya komo lo es 1 mustang
perdon al puto que le acabo de decir esto es para el cristian ese puto de ahorita….......
esta chido su color me parese magnifico me gustaria tener uno de esos pero es muy bajo
Que sacrilegio han cometido estos tipos, atreverse a rebajar y ensuciar a un auto tan meticulosamente construido buscando la máxima eficiencia como un lamborghini con un estrambótico, pesado, torpe e ineficiente auto utilitario de detroit.
La única manera en que un camión como el mustang que solo derrocha apariencia de poderoso gracias a su famosa, aerodinámicamente inestable y deficiente carrocería, con su chasis aparatoso, sin contar con EDS y con su poco rendidor motor V8 de casi 5 Lts y solo 300hp le gane a un lamborghini como el gallardo, (ni siquiera al murciélago), es que sus dueños le metan un envenenamiento espectacular, como 2 buenos turbos, con sus respectivos intercoolers y wastegates, catalizadores y barras de refuerzo respectivas, frenos de mallor diámetro con discos cerámicos y el frontal adecuado para medio mitigar la alta resistencia al avance de este auto, con todo lo cual casi que te volverás a gastar lo que te costó el tractor en puras modificaciones mecánicas. A los amantes de los mustang ¿Que les dice la brutal diferencia de precios entre ambos autos?, o creen que de pronto los americanos se volvieron generosos y están vendiendo su supuesto superauto a un precio casi 10 veces menor al del lambo pero claro uds. siguen diciendo que es igual al lambo, o como son lelos y de tanto ver overhaulling y sus constantes repotenciaciones de autos americanos van a llegar a pensar incluso que un mustang después de todo lo antes dicho es superior a un gallardo, si creen eso son uno sentimentalistas de mierda y además sujestionables ya que compran propaganda y no prestaciones. Del mismo modo si repotenciáramos a un gallardo con turbos llegaría al nivel de performance conseguido por el bugatti veyron o el super explotado koenigsegg.
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