Opel Zafira, renovación para 2008

Al monovolumen de Opel le llegará un pequeño lavado de cara relativamente discreto para el 2008 y que os adelantamos antes de su presentación oficial en el Bolonia Motor Show de diciembre. Si bien el cambio en la carrocería no es exagerado en sus líneas, sí que cambian las partes sensibles de la misma como son el parachoques, tanto el frontal como el trasero, junto a un rediseño de los faros traseros.
La parte mecánica no varía en absoluto salvo en una serie de propulsores y en la adición de uno nuevo. El actual 1.9 CDTI, disponible en potencias de 100 y 120 Cv, se sustituye por el 1.7 CDTI common-rail de 110 y 125 Cv con la consecuente mejora de rendimiento y consumo. Por otra parte, el propulsor añadido es el 1.6 Twinsport Ecotec que rinde 115 Cv.

El nuevo Zafira muestra también una renovada utilización de los materiales con una nueva tapicería y una piel diferente para los asientos. Respecto a estos nuevos materiales, no se indica si aparecerán en los mismos acabados del Zafira en los que ya existe la piel y si se añade algún coste por la utilización de los mismos.

Habrá que esperar a la presentación oficial en el citado certámen para comprobar si existe alguna novedad más y los precios de los mismos.
Vía: carscoop
En Diariomotor: Opel Zafira, Opel Zafira ecoM, propulsión mediante gas natural

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Comentarios
[...] Fuente: Diariomotor [...]
Hola
Sabe alguien si son de origen FIAT los 1.7 CDTI common-rail de 110 y 125 Cv de la nueva Zafira 2008 ?
Gracias.
[...] bien el cambio en la carrocería del Opel Zafira no es exagerado en sus líneas, sí que cambian las partes sensibles de la misma como son [...]
Los 1.7 CDI Que Utiliza Opel Creo que son Japones de la marca Isuzu
[...] se puede decir que sea por su tamaño (4.475 metros de longitud), que se asemejaría a un Opel Zafira y sería menor que otros grandes monovolúmenes como el Ssangyong Rodius o el Chrysler [...]
la zafira primera era mejor tanto en confort como en espacio o en motor cosa que no tiene la nueva ni lo tendra
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