El Audi R8 más bestia: R888 por MTM
Digo “bestia” en el sentido más agradable de la palabra. No porque me parezca una preparación fea sino porque el rendimiento del motor original del Audi R8, el 4.2 V8 de 420 Cv se queda bastante lejos de la potencia que consigue MTM en esta preparación. El nombre de la misma, R888, no hace más que hacer fe a la enorme capacidad del coupé tuneado.
Gracias a una importante reprogramación electrónica entre otros cambios, el Audi R888 MTM se “come” literalmente hasta el Lamborghini Gallardo Superleggera gracias a los 888 Cv que es capaz de desarrollar. Con un par máximo parejo de 827 Nm, lanza al coupé hasta una velocidad máxima de 360 km/h rebajando a la vez el tiempo hasta los 100 km/h a sólo 3 segundos.
El diseño exterior no recibe cambios significativos exceptuando la pintura mate marrón grisácea y unos curiosos respiraderos instalados en el portón trasero justo encima del motor. El precio del R888 es de 280.000 €, cifra que también incluye un aumento de la potencia de frenada con nuevas pinzas y unas llantas de aleación cromadas.
Más imágenes del Audi R888 MTM:
Vía: autoblog.nl
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Comentarios
ESTE COCHE ME GUSTA DE CUALQUIER MANERA….
que pedazo de motor y aceleración
lamentable que los chicos de MTM que hicieron la preparación no sepan nada de buen gusto y diseño, de hecho lo que hicieron esteticamente hablando…deja mucho que desear, especialmente por esas llantas que parecen de tuning barato y el color.
De todas maneras es un autazo con una mecánica impresionante.
lástima de las llantas, que por todo lo demás…
Buff!
POR 280.000€ creo yo que a los de MTM no les importaria cambiar las llantas, y hacer un mejor trabajo de pintura…
Terrible maquina. Un superdeportivo con todas las letras.
eso es un coche y lo demas es tonteria… las llantas no tienen nada que ver. esa le van bien porque lo q ace es mejorar la vision de los discos de freno redimensonados bbs. con respecto al motor, podria estar mejor, ver el motor alli detras no gusta a la peña, pero esos filtros son la bomba. la cagaron un poquito con el color del coche, porque con todas las variedades de colores ya podrian aberle puesto algo mejor. xo por lo demas es uno de los mejores coches de la historia.
[...] vía diariomotor [...]
cambio de pintura, rines y me chorreo
[...] instalados en el portón trasero justo encima del motor. El precio del R888 es de 280.000€.Vía: Diario Motor Read More Post a [...]
[...] El exterior no presenta cambios significativos, solo una pintura mate marrón grisácea, unas llantas cromadas con unos discos de freno mas importantes para la frenada y unos respiraderos instalados en el portón trasero justo encima del motor. El precio del R888 es de 280.000€.Vía: Diario Motor [...]
diossssssssssssss,es tan rapido y eficaz como un ferrari enzo
!!que bestiaalidaad
el mejor r8 de todos los tiempos
!!
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