Hyundai i10
En los primeros meses del próximo año 2008 la marca coreana empezará a vender el Hyundai i10, el sustituto lógico del actual modelo Atos. El sector de los pequeños “monovolúmenes utilitarios” (una posible definición) parece que empieza a cobrar más importancia y en él ya podemos ver modelos bastante conocidos como el Suzuki Splash o el Opel Agila.
Con respecto al modelo al que renueva, se produce un crecimiento a lo ancho hasta los 1.6 metros pero manteniendo los 3.56 metros de largo. Aunque el espacio anterior parezca no cambiar, se ha remodelado para que el i10 se pueda homologar con 5 plazas en lugar de 4 (las plazas máximas del Atos y del Picanto, modelo con el que el i10 comparte elementos mecánicos). Estéticamente ofrece unas líneas similares al compacto i30, con el que comparte elementos como la parrilla superior o algunas líneas como en los faros delanteros.
A ojo sin conocer los precios, parece que la variedad en el equipamiento será una temática importante en el nuevo i10. Contará de serie con importantes elementos de seguridad obligatorios como los 2 airbags delanteros (opcionalmente hasta 4) y frenos ABS.
Opcionalmente contará con una gran cantidad de elecciones, como es el caso de la dirección asistida eléctrica, el cierre centralizado, radio CD con mp3 y 6 altavoces, asientos traseros abatibles, techo panorámico, llantas de aleación, etc. Incluso se podrán ver, también según los países, elementos como el alerón trasero o el volante de cuero.
La elección del motor oscilará únicamente entre una opción para cada carburante:
- 1.1 gasolina de 65 Cv
- 1.1 diésel de tres cilindros y 75 Cv
Ambos propulsores equiparán una caja de cambios de 5 velocidades que, opcionalmente, podrá ser automática de 4 (motor de gasolina únicamente).
Vía: km77
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Comentarios
esta bueno para ponerle un v12 biturbo de AMG
alguna otra bobada mas panchito?
Aparte de comentarios absurdos como el q Niki Lauda nos ofrece, y q es libre de hacerlo,como nosotros de criticarlo, creo q no es recomendable usar términos de carácter racista, y a “panchito” me remito.
En lugar de mensajes anteriores q la verdad no son de gran importanci.
Digo que este auto para paises que son de gran importancia como Colombia, Ecuador etc, Este auto será el proximo taxi de la hiunday y me atrevo a decir que tiene aspectos que mejoran al modelo anterior (Atos) el cual ya cumplio su ciclo y es hora de mejorarlo con este auto presente.
[...] el camino del éxito con su modelo hermano, el Morning. Ahora Hyundai se ha decidio a lanzar el i10 para continuar con la saga de los buenos resultados y por lo visto, este auto está en la buena [...]
si este es el reemplazo del atos, cual va ser el del santro que tiene la misma motorizacion, cuanto vale y cuando llega a colombia.
si este es el reemplazo del atos cual va ser la del santro con la misma motorizacion, cuanto vale y cuando llega a colombia.
un comentario garrafon
con complacencia veo que el i10 es un buen reemplazo del atos. Especialmente en Colombia donde la topografia fue un buen reto para este auto. Quisiera saber el rango de precios en nuestro mercado especialmente para taxi. Soy gerente de una empresa de taxis localizada en Ibagué Colombia. Los invito a visitar nuestra pagina web. http://www.itaxista.com
[...] sustituto del Atos se llama i10 y empezará a venderse en los próximos meses, cuenta con una gran ventaja respecto a su [...]
nuevo modelo hyundai
Creara un impacto positivo dentro de los compactos y colombia acepta este reto y dicha para los conductores, nueva linea, imagen y confort felicidades HYUNDAI
igual si es el reemplazo del atos, también lo será del santro obvio… es lo mismo solo que uno es amarillo y el otro viene de varios colores…
me gusta el carro.. es lindo pero si viene al mismo precio del picachu me quedo con ese…
[...] se le incorporan 5 colores nuevos y la parrilla anteriormente citada, que comparte con el i10 o el i30. Ya en el interior, la intención del fabricante coreano ha sido la de mejorar los [...]
Si la HYUNDAI quiere seguir teniendo buena participacion en el mercado de los taxis, el nuevo i10 debe ser el carro que reemplace al PRIME y al SANTRO (i10 eL carro ideal para taxi i10).Para que la Kia no les reste participacion en el mercado, con sus nuevos diseños. Felicitaciones HYUNDAI porque he podido comprobar que trabajan con calidad.
pienso que este auto debe de tener una magnifica relacion utilidad/precio ademas tiene un estilo muy bueno en comparacion de otros modelos de su mismo rango y pues con esto del combustible estos son los autos del futuro
es indiscutible la calidad Hyundai se esta notando en todos los aspectos ¡arriba HYUNDAI
saludos desde El Salvador
EL i10 es un carro lindo, lastima que lo popularizen como taxi, porque alli es donde realmente pierde su encanto. Lo digo porque este carro es para pobre y la gente siempre lo va a estar comparando con un simple taxi
A colombia llego, pero sin el equipamiento necesario para ser la competencia del picanto, le falto el aire original de fabrica, la dirección hidraulica, llego en 13000 dolares y el picanto esta en 14400, pero el aire vale 700 dolares y el aumento por la direccion hidraulica es de 1000 dolares, osea que se complica, lo ofrecen como un auto mas economico pero en relidad si lo quieres poner full sale mas caro que el picanto morning.
les hablo en dolares porque esta info se lee en varios paises.
[...] competidores en el segmento de los minimonovolumenes, el Opel Agila (desde 10.000 euros) y el Hyundai i10 (desde 9.700 euros), aunque este último es algo más [...]
una muy buena info sobre autos somos una empresa de diseño y multimedia y su portal es de gran ayuda informativa
Lo que me desagrada de todo es que recientemente compré un santro 1.1. en 24.600.000 y lo peor es que´éste precio le corresponde al i10 con superada ventaja para el que lo compre hoy. Me resiente el bolsillo esta jugadita de Hyundai.
esta bueno para ponerle un v12 biturbo de AMG
[...] la vista y aunque no hagáis mucho caso al coche lo que quiere Hyundai es promocionar el i10 por medio de un novedoso formato de concurso que se llama “El caso de los diez i10”, [...]
[...] carscoop En Diariomotor: Hyundai i10 | Una “chica 10″ para el Hyundai i10 Archivado en: Hyundai, Utilitarios [...]
Tengo el placer de haber comprado este auto,es muy comodo,amplio y versatil.La verdad espero que la hyundai NO lo venda en TAXI…ahi es donde se le pierde el Encanto…
Sin ofender a los empresarios de taxis…
MI FAMILIA ADQUIRIO UNO DE ESTOS POR QUE NOS PARECIO FENOMENAL Y CON UN EXTERIOR PRECIOSO, PERO NO ME GUSTARIA QUE SALIERA EN TAXI, SE DEGRADA Y NOS ARREPENTIRIAMOS DE COMPRARLO
q no salga en taxi por q lo roban mucho.
el i10 en cuanto tiempo lo tendremos para servicio publico
disculpen amigos pero seria mejor q dijeran cosas importantes no me importa q sea taxi.
yo ya lo maneje y es muy buen carro se siente suave y con un motor potente(en su serie)su competencia es el KIA-PICANTO/MORNING, CHEVROLET-SPARK, y toda esa gama de compactos; entre ellos yo me voy por el HYUNDAI i10 por estilo, economia, marca, precio, espacio, y lo mas importante utilidad.
nota: seguridad es algo que en este segmento de autos cuesta encontrar pero se que trae barras, sistema de framentacion progarmada y en unos paises bolsas de aire
HE VISTO ALGUN COMENTARIO QUE HABLA MAL DEL HIUNDAY I10, ESPERO Y SE QUE ES MENTIRA PORQUE PIENSO COMPRAR EN UNOS MESES ESTE PRECIOSO AUTO Y SE QUE ESTA IMPORTANTE MARCA NO SACARIA AL MERCADO UN AUTO MALO, FELICITO A HIUNDAY POR HABER SACADO ESTE MODELO , ME PARECE MUY VACANO Y DEPORTIVO, TIENE UNA APARIENCIA GRATA QUE CAUTIVA A PRIMERA VISTA, FELICITACIONES Y ESPERO MUY PRONTO PODER DISFRUTARLO EN COLOR ROJO.
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