Koenigsegg CCXR, edición especial con 1018 Cv
31 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 24 de Noviembre de 2007
¿Qué tal exprimir un poco más la naranja? Eso es lo que han pensado los chicos de Koenigsegg y se han lanzado a sacarle todavía más potencia si cabe a su estrella, el CCX. Antes de nada hay que recordar que este gran superdeportivo ha batido récords de velocidad en diferentes pruebas entre las que se incluye la del conocido programa de la BBC Top Gear.
La diferencia en esta nueva versión especial denominada CCXR con respecto al CCX es abismal pues, si los 806 Cv originales de este coupé de inspiración Corvette lo lanzaban hasta los 395 km/h, los 1.018 Cv de esta versión sobrepotenciada lo aupan a bastante más de 400 km/h de velocidad máxima. Rebajar el tiempo hasta los 100 km/h en 0.3 hasta los 2.9 segundos no es moco. Y todo eso sin aumentar los 4.6 litros de cilindrada del motor.
La carrocería no recibe ningún cambio significativo salvo la mezcla de rojo y negro que ilustra también el logo del CCXR y que alcanza, de manera muy equilibrada, el interior del superdeportivo.
Vía: autoblog.nl
En Diariomotor: El Koenigsegg CCX marca un nuevo record en Top Gear, Koenigsegg CCX, ¿el coche más rápido del mundo?, Primer Koenigsegg CCX estrellado
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Yo quiero uno.
y yo también… ;)
Me encanta !!
yo me lo pido para reyes…xD
[...] Fuente: Diariomotor [...]
el papa del VEYRON ….
Va, q nos lo traigan a tod@s,¿habéis sido buen@s? :P
[...] | diariomotor > [...]
[...] vía diariomotor [...]
Lindísimo, este auto es una belleza que vuela.
ACOJONANTE tipico coche del burnout :P flipas, pero no sale la velocidad punta final y tp cuanto cuesta para hacer una comparacion con el VEYRON … y una preparacion del VEYRON …como seria?(kitando la de pegaso)
joe, es el coche que más me gusta. Que se aparte el Veyron y otras cosas raras. Aúpa CCX.
[...] | diariomotor > autoblog.nl En MotorPasion | Koenigsegg CCXR “flower power” ; EL único Koenigsegg [...]
Pues vaya mierda ¿no?
¡¡Estoy en el concesionario mañana mismo para comprar uno!! Pero tratandose de más de lo mismo, ni me molesto en leer el artículo.
Si me dijeran que es una versión especial ¡¡¡WRC
q no digan pendejadas como q el papa del vairon
no pues quiero decirles que son muy buenos carros es la mejor vista que le pueden dar al ser humano sigan poniendo mas fotos de estas maquinas y veran como incrementan los afisionados a los coches..
.........
esta mortal te lo compro a 1250,549.9999
CON VERLO TE PUEDO DECIR QUE ES EXELENTE VEHICULO NUNCA E VISTO UN CARRO TAL HERMOSO.SOLO TE PUEDO DECIRQUE E STOY SORPRENDIDO DE VERDDAD CPMP ME GUSTARIA TABAJAR CON USTEDES DE VERDAD YO ESTOY ESTUDIANDO EN LA SENATI MI ESPRCIALIDAD ES ME CANICO AUTOMOTRIZ ME GUSTARIA LLEGAR A ARREGRAR ESOS CARROS …ESPERO QUE LEAN MI COMENTARIO MI NUMERO CELU LAR ES 95883235.. CHAU CUIDAANSE SALUDOS PARA TODOS U STEDES A PESAR QUE NO LOS CONOSCO PERO ME GUSTARIA COMO CERLOS ... CHAUUUUU…..
eso es una mierda, yo tengo un 850 sport coupe y me lo paso por donde me da la gana es un tiro y no esta mierda de cochecito, payasos
este coche espachurra al veyron.
el nuevo ccgt me encanta,es un buen rival para un enzo,tiene pinta de ser muy eficaz…
es un cochesASO DE LUJO es el mejor
el mejor coche del mundo ouuuuuuuuuuu yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Aunque la empresa es relativamente nueva 1994 este auto está muy bien construido y duélale a quien le duela es muy superior a cualquier ferrari o lambo “actual”, desde luego ha sido hecho para aplastarlos. La edad o la gran trayectoria de una empresa como lamborghini o ferrari no importan para nada si no demuestran un alto nivel en sus coches del presente, el pasado es pasado. Ya que una empresa automotríz es tan buena como su último superauto, este CCXR solo puede compararse con el Bugatti y puede que le gane en prestaciones. Su carrocería es muy liviana y firme para su peso, hecha en magnesio, aluminio, fibra de carbono y para que un simple 5000cc V8 pueda generar 1018CV la presion en los pistones y cilindros proveniente de los turbos tiene que ser brutal por lo que algunas partes del motor son modificadas hechas del increible metal titanio. Tremenda bala.
[...] constructor sueco Koenigsegg, artífice del CCX, uno de los superdeportivos más exclusivos y rápidos del mundo, ha decidido que quiere [...]
[...] constructor sueco Koenigsegg, artífice del CCX, uno de los superdeportivos más exclusivos y rápidos del mundo, ha decidido que quiere [...]
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[...] Koenigsegg, el fabricante sueco de radicales deportivos de desproporcionada potencia, tales como el brutal CCXR de 1.018 CV de potencia, alimentado por bioetanol E85. Llega el Salón de Ginebra, y es la oportunidad para [...]
El coche no esta mas decirlo, esta como le da la gana, si esta rapido, ahora esta super mas rapido, osea, mas rapido y mas furioso. si me lo regalan no me pongo bravo.
[...] y más al saber que proviene de una empresa que ha diseñado bestias del asfalto como el CCXR. Sus formas suaves están enfocadas a un gran desempeño aerodinámico y como buen [...]