Opel Astra OPC, versión Race Camp

11 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 2 de Diciembre de 2007

Opel Astra OPC, versión Racing

Parece que el Astra OPC da mucho juego y Opel lo ha demostrado de nuevo en el Essen Motor Show con esta nueva versión de la variante más potente del compacto denominada Race Camp Version. El formato de la preparación es similar a la de la versión Nürburgring, pero con una orientación bastante diferente: mientras que la primera está orientada a un público deportiva, la que nos atiende hoy está más dedicada al puro Rally.

Básicamente recibe una nueva plataforma mecánica que incluye una nueva caja de cambios secuencial de 6 velocidades junto a al motor 2.0 turbo gasolina propio del OPC pero al que se le han exprimido los caballos hasta un máximo de 300 Cv a 6.300 rpm y un par máximo de hasta 400 Nm. La colaboración con Kissling MotorSport, de la que nace esta versión especial, no se queda en esta parte mecánica puesto que también ofrece inclusiones de elementos propios para modelos reales de rally como la dirección, el chasis, el tanque de combustible, etc.

Más imágenes del Opel Astra OPC Race Camp:

Opel Astra OPC, versión Racing

Dejando aparte lo del brillante color azul, destaca sin duda a simple vista el enorme alerón trasero frente a las llantas de aleación blancas típicas de los modelos de rally (blancas o doradas, las más típicas).

Opel Astra OPC, versión Racing

Vía: worldcarfans
En Diariomotor: Opel Astra OPC, versión Nürburgring, Astra OPC, a la venta en Diciembre

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11 comentarios sobre “Opel Astra OPC, versión Race Camp”

  1. Ford Mustang Proxes 4, estilo Coche Fantástico — Diariomotor dijo:

    [...] Essen Motor Show hay espacio para el tuning de verdaderas joyas (sin despreciar, por ejemplo, al Astra OPC Race Camp) y, en este caso, es el turno para el archifamoso, archipopular y totalmente imperecedero Mustang. [...]

  2. AlbertiniNo Gravatar dijo:

    y ponen frenos de tambor? jaja tiene que ser una broma…

  3. MarioNo Gravatar dijo:

    Bonitos tambores traseros, no???

  4. currante de la opelNo Gravatar dijo:

    no son tambores tarugos… son discos de frenos
    a ver si nos fijamos bien pq se distingue la pinza… TARUGOS

  5. davidNo Gravatar dijo:

    jajajaaja que macarcios…. son frenos de disco incultos.. los tambores pa las orquestas y esas cosas

  6. oriolNo Gravatar dijo:

    como puede ser que una version de racing del astra opc tenga frenos de tambor no puede ser verdad…

  7. ramonNo Gravatar dijo:

    esta muy bien,es una maquina,capaz de competir con el megane trophy o el seat leon supercopa.

  8. jose,No Gravatar dijo:

    hola tengo un astra opc negro y nome con vence mucho es mas loke disen qelo qees jajajjaja

  9. oasis dijo:

    Jose tu lo que eres es un fantoche que no tienes ni opc ni leches, sigue con tu panda haciendote ilusiones que algun dia tendras un opc campeon ;)

  10. Volkswagen Golf GTI — Diariomotor dijo:

    [...] Renault Mégane RS y algunos otros ya presentes como el actual Seat León Cupra, el Opel Astra OPC, etc. Su aspecto más “conservativo” y su cuidado equipamiento serán bazas [...]

  11. Seat León Cupra 2009 — Diariomotor dijo:

    [...] Una vez en el mercado sus rivales más directos estarán por ejemplo en el actual Opel Astra OPC o en los nuevos Mazda 3 MPS y Renault Mégane RS entre [...]

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