Kia Pro Cee´d, con más detalle
El Kia Pro Cee´d es posiblemente una de las versiones más esperadas de este compacto coreano, con una carrocería de 3 puertas de carácter sin duda más deportivo. El lanzamiento con anterioridad de la versión Cee´d de 5 puertas resultó una fórmula más adecuada, presentando primero este “mediano” orientado a pequeñas familias antes de una versión más para jóvenes.
Siguiendo las pautas tradicionales, el Cee´d de 2 puertas más portón trasero cuenta con una línea de cuerpo más achatada y pequeña, pero ello no impide mantener el espacio de carga útil del maletero en 340 litros. Lo mejor es que, a pesar de ello y ofreciendo una selección de propulsores importante, cuenta con unos precios muy competitivos que oscilan entre los 13.440 € y los 19.540 €. Estos precios, como no, incluyen también la garantía de 7 años que es, sin duda, uno de los grandes puntos fuertes de este modelo.
La oferta de motorización es de 5 propulsores, 2 gasolina y 3 diésel:
- Gasolina
- 1.6 de 122 Cv
- 2.0 de 143 Cv
- Diésel
- 1.6 de 90 Cv
- 1.6 de 115 Cv
- 2.0 de 140 Cv
Todos estos propulsores encajan una caja de cambios manual de 5 velocidades que sólo crece hasta las 6 en el motor diésel más potente (2.0 de 140 Cv).
Aunque haya tres niveles de acabado diferentes (Concept, Active y Emotion), el equipamiento de serie básico es bastante adecuado para un coche de estas características: aire acondicionado, racio CD-MP3, retrovisores exteriores eléctricos calefactados y, sorprendentemente, ordenador de abordo. También se encuentra de serie, en cuanto al tema de seguridad, 6 airbags en lugar de los 2 delanteros típicos. Opcionalmente, se puede instalar el control de estabilidad ESP para mejorar notablemente la seguridad en carretera del vehículo.
La completitud del equipamiento llega de la mano de múltiples ofertas en apartados como la estética (llantas de aleación de 17”, suspensión deportiva, etc), los automatismos (sensor de lluvia, luces automáticas, retrovisor interior antideslumbramiento, sensor de aparcamiento, etc) o las comodidades interiores (climatizador, navegador, conexión USB, etc).
El interior es prácticamente igual que el de la versión de 5 puertas, con acabados muy correctos y una iluminación predominantemente naranja sobre colores negros y grises en la consola central. Aunque mecánicamente comparta plataforma y propulsores con el Hyundai i30, en el interior difiere ligeramente en la consola central y en el salpicadero aunque, por ejemplo, el volante sea el mismo.
Vía: km77
En Diariomotor: Kia Pro Cee´d, versión en tres puertas | Salón de Vigo: Kia Cee´d | Kia Cee´d Convertible Concept en Ginebra | Kia Cee´d Sporty Wagon
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Comentarios
Kia está evolucionando perfectamente en la filosofía de sus modelos. Prueba de ello es el Pro Cee´d. Por la información, tiene todo el nivel de equipamiento para lograr un auto de buena performance.
No tengo información si este modelo pueda llegar al Perú. Pero de ser así de hecho que me compro uno.
es cierto kia esta mejoarando y mucho, estamos cansados de las marcas japonesas que dan poco por mucho dinero, ojala el pro-ceed llegue al peru, esta piola.
saludos.
me encanta… es una currada, que tal los motores CRDI? Han salido tan buenos como dicen??
está precioso…
[...] de la tercera evolución de la plataforma del Cee´d (ya existen la versión de tres puertas y de cinco puertas), en este caso destinada a un futuro modelo coupé de 2+2 plazas. Su nombre [...]
[...] que nos encontramos con el Kia Pro Cee´d, Kia ha decidido darle un toque algo más enérgico a su versión de cinco puertas [...]
Es un coche con una estetica muy deportiva, la trasera es de lo mejor que he visto en muchos años, y la vista lateral es guapisima, le falla la vista frontal, los kias son todos iguales por alante, si le dieran un toque mas deportivo acorde con el resto del coche seria un coche perfecto, su precio es “razonable” comparandolo con cohes de su estilo como pueden ser el Golf, Megane y demas…
[...] esta guisa estará esculpido el Pro Cee´d que la coreana Kia destina a la prueba de resistencia de las 24 horas de Nürburgring. Esta [...]
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[...] con bloques en ambos combustibles de 1.6 litros de cilindrada. Serán del mismo estilo del Pro Cee´d por lo que se puede esperar en gasolina 122 Cv de partida y en diésel 90 y 115 Cv [...]
[...] las presentaciones ecológicas, donde estarán también el Cee´d híbrido o el Sportage FCEV, destaca la del Soul [...]
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