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	<title>Comments on: McLaren P11, la vuelta del F1 y el mundo que la rodea</title>
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	<description>Tu diario sobre el mundo del motor</description>
	<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 13:45:10 +0000</pubDate>
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		<title>By: Matias F1</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-252870</link>
		<dc:creator>Matias F1</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 22:42:36 +0000</pubDate>
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		<description>Si esa es la nueva version del McLarenF1 estan cayendo bajo con respecto a la grandeza de este auto y aun mas por el nombre de p11 ojala que el de la foto sea solamente un prototipo porque la verdad las lineas y armonia del f1 se pierde totalmente, desfigurandose por la tecnologia que avanza a pasos vertiginosos que hacen ver lamentablemente todos los super deportivos como un solo modelo estandar para todas las compañias espero que la McLaren cars la piense mejor por la reaccion de los miles de seguidores de esta obra esquisita llamada MclarenF1 y ojala volvamos a sentir en nuestras venas esos 3.2 seg de aceleracion y velocidad max de 384 k/hr dios quiera que salga lo mejor.... Al igual cambiando de tema que dragon ball la pelicula que esta pasando por la misma situacion del McLarenF1 en cuanto a su extreno</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Si esa es la nueva version del McLarenF1 estan cayendo bajo con respecto a la grandeza de este auto y aun mas por el nombre de p11 ojala que el de la foto sea solamente un prototipo porque la verdad las lineas y armonia del f1 se pierde totalmente, desfigurandose por la tecnologia que avanza a pasos vertiginosos que hacen ver lamentablemente todos los super deportivos como un solo modelo estandar para todas las compa&#241;ias espero que la McLaren cars la piense mejor por la reaccion de los miles de seguidores de esta obra esquisita llamada MclarenF1 y ojala volvamos a sentir en nuestras venas esos 3.2 seg de aceleracion y velocidad max de 384 k/hr dios quiera que salga lo mejor&#8230;. Al igual cambiando de tema que dragon ball la pelicula que esta pasando por la misma situacion del McLarenF1 en cuanto a su extreno</p>
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		<title>By: Mercedes SLC/Gullwing, el nuevo SLR sin McLaren &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-249048</link>
		<dc:creator>Mercedes SLC/Gullwing, el nuevo SLR sin McLaren &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 May 2008 14:03:19 +0000</pubDate>
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		<description>[...] con McLaren puesto que &#233;sta lanzar&#225; un modelo por su cuenta, el ya anticipado McLaren P11. Y Mercedes &#8220;contratacar&#225;&#8221; con el Gullwing (cuyo nombre podr&#237;a ser SLC) [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] con McLaren puesto que &#233;sta lanzar&#225; un modelo por su cuenta, el ya anticipado McLaren <span class="caps">P11</span>. Y Mercedes &#8220;contratacar&#225;&#8221; con el Gullwing (cuyo nombre podr&#237;a ser <span class="caps">SLC</span>) [...]</p>
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	<item>
		<title>By: Mercedes terminará la producción del SLR McLaren en 2009 &#8212; Diariomotor</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-246493</link>
		<dc:creator>Mercedes terminará la producción del SLR McLaren en 2009 &#8212; Diariomotor</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2008 13:28:53 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Mercedes-Benz y McLaren, pero tiene su explicaci&#243;n en la pr&#243;xima introducci&#243;n del McLaren P11, que se fabricar&#225; en la misma planta que lo hace el SLR y los planes de producci&#243;n del [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Mercedes-Benz y McLaren, pero tiene su explicaci&#243;n en la pr&#243;xima introducci&#243;n del McLaren <span class="caps">P11</span>, que se fabricar&#225; en la misma planta que lo hace el <span class="caps">SLR</span> y los planes de producci&#243;n del [...]</p>
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		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-245196</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Mar 2008 21:13:10 +0000</pubDate>
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		<description>el ascari kz1 sera un duro rival.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>el ascari kz1 sera un duro rival.</p>
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		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-244992</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 22:35:31 +0000</pubDate>
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		<description>me recuerda al ascari kz1.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>me recuerda al ascari kz1.</p>
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		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-240007</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 22:03:31 +0000</pubDate>
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		<description>rival del gt2.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rival del gt2.</p>
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		<title>By: ramon</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-240003</link>
		<dc:creator>ramon</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 Feb 2008 22:00:41 +0000</pubDate>
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		<description>una joya,pero no es el largamente esperado sucesor del mclaren f1...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>una joya,pero no es el largamente esperado sucesor del mclaren f1&#8230;</p>
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		<title>By: McLaren P11, sustituto del inigualable F1</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-201386</link>
		<dc:creator>McLaren P11, sustituto del inigualable F1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 10:04:12 +0000</pubDate>
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		<description>[...] P11 reduciría su cilindrada desde el V12 actual de 627 CV hasta un V8 de potencia desconocida. En Diariomotor especulan con que podría montar un V8 de 5.5 litros y 650 CV similar al del SLR, o incluso, el 6.3 [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] <span class="caps">P11</span> reducir&#237;a su cilindrada desde el <span class="caps">V12</span> actual de 627 CV hasta un V8 de potencia desconocida. En Diariomotor especulan con que podr&#237;a montar un V8 de 5.5 litros y 650 CV similar al del <span class="caps">SLR</span>, o incluso, el 6.3 [...]</p>
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		<title>By: dani</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-194264</link>
		<dc:creator>dani</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Dec 2007 14:14:40 +0000</pubDate>
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		<description>Solo teneis razon en parte puesto que un VEYRON es un correrectas y para acelerar..NADA MAS..este nuevo ``F1´´ es para correr en circuitos y con mucha mas maniobrabilidad etc etc..
Ademas un VEYRON pesa 1900kg y este rondara los 1200kg..
Como digo estan en diferentes categorias..pero ademas el F1 tiene la ventaja del precio!!
VEYRON:1.900.000.
F1:sobre 200.000 o 300.000
Bueno es una opinion pero creo que tengo pruebas que me respaldan en parte xdxd
Bueno gracias por el k se aya leido todo el toxo xdxd Adios!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Solo teneis razon en parte puesto que un <span class="caps">VEYRON</span> es un correrectas y para acelerar..NADA <span class="caps">MAS</span>..este nuevo ``F1&#180;&#180; es para correr en circuitos y con mucha mas maniobrabilidad etc etc..<br />
Ademas un <span class="caps">VEYRON</span> pesa 1900kg y este rondara los 1200kg..<br />
Como digo estan en diferentes categorias..pero ademas el F1 tiene la ventaja del precio!!<br />
<span class="caps">VEYRON</span>:1.900.000.<br />
F1:sobre 200.000 o 300.000<br />
Bueno es una opinion pero creo que tengo pruebas que me respaldan en parte xdxd<br />
Bueno gracias por el k se aya leido todo el toxo xdxd Adios!!</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.diariomotor.com/2007/12/13/mclaren-p11-la-vuelta-del-f1-y-el-mundo-que-la-rodea/#comment-190719</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 02:13:37 +0000</pubDate>
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		<description>encuentro toda la razón a v46.

el mclaren F1 era todo un referente, insuperable, era lo que toda marca superdeportiva querría tener. Pero los años pasan, y  se nota.

Si es así...no deberían llamarle F1, ese nombre le queda grande. Sería mejor guardar ese nombre hasta que aparezca el verdadero mclaren F1</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>encuentro toda la raz&#243;n a v46.</p>
<p>el mclaren F1 era todo un referente, insuperable, era lo que toda marca superdeportiva querr&#237;a tener. Pero los a&#241;os pasan, y  se nota.</p>
<p>Si es as&#237;...no deber&#237;an llamarle F1, ese nombre le queda grande. Ser&#237;a mejor guardar ese nombre hasta que aparezca el verdadero mclaren F1</p>
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