Aún tardaremos en ver su presentación oficial, prevista para Ginebra 2008, pero será sin duda la versión del mini de Renault más potente de todas. El Twingo RS llegará en el verano del 2008 al mercado y se le espera una potencia final de 145 Cv, 20 Cv más que la versión intermedia GT.

En el aspecto estético, no se puede negar que existan numerosas reminiscencias de esta versión deportiva con respecto al prototipo inicial, Twingo 2 Concept. Nada que ver con éste en las ópticas o en la parrilla delantera, la misma que cambia junto a la entrada de aire superior en estas fotografías espía. Así mismo, podemos ver las llantas de aleación de 16” (a ojo), los arcos de las ruedas ancheados y las luces antiniebla adaptadas al nuevo parachoques frontal.

Puestos a realizar una pequeña comparación, tomemos al Mini Cooper S. Este “pequeño” cuenta con 170 Cv y un peso de 1.150 kg aproximado, frente a los 145 Cv y 980 kg aproximados del Twingo RS. Estas cifras sitúan una relación peso/potencia de 6.75 kg/Cv y 6.76 kg/Cv, lo que nos podría evidenciar una ligera capacidad más deportiva del RS. Sin embargo, la calidad del chasis, de las suspensiones y de la transmisión marcarían, prácticamente sin duda, una mayor capacidad para el Cooper S.

Aparte de otros datos, falta conocer el precio de esta versión. No le veo mucha lógica a una versión tan potente de un coche constituído meramente para un ámbito urbano, tanto por consumos como para comodidad de conducción. Estos dos últimos apartados también sería interesante que se pudieran ir conociendo puesto que, seguramente, dependerá de ello su éxito en el mercado.

Vía: worldcarfans
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