Primer adios a los peligrosos guardarraíles

Empezamos bien. Pero no vale con 78 km, si vale con toda la red viaria.

No soy motero aunque conozco la problematica. Si no me engañan los ojos yo no veo ninguna mejora con la solución ofrecida. Las mallas elásticas van sujetas por el mismo tipo de poste que producen las lesiones y mutilaciones habituales con el actual sistema. Hay muchas soluciones pero ninguna es ideal porque todo depende de el espacio que se tenga para hacer protecciones mas “blandas” o “elásticas”. En Estados Unidos por ejemplo las autopistas tienen casi la misma anchura de mediana que de asfalto. La mediana está además más hundida respecto al asfalto lo que evita que un coche o moto que se salga de la autopista por pérdida de control llegue al otro lado. También se podría considerar poner en la mediana unos setos que siempre serán más blandos que el hormigón o que unos postes.

Concuerdo con Mr.Driver, los perfiles H están a la vista.

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Y esa chapuza??? jajaja pero quien ha sido el subnormal que se le ha ocurrido esa supuesta medida? si las barras H siguen a la vista ! y si t caes t corta igual, x dios ! pero en serio las personas que tienen estas ideas cobran dinero?? o son gilipollas, q pongan protecciones decentes d una vez joder, q nos jugamos la vida, malditos politicos d mierda q no valen para nada.

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