Diariomotor
  • Coches
  • Secciones
  • Blogs
  • Precios

Marcas de coches

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Tesla Motors
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Últimas pruebas

Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
SsangYong Actyon Sports 2012, presentación y prue...
Seat Altea 1.4 TSI 125 CV COPA, a prueba
Ver todas las pruebas

Principales secciones

  • Reportajes especiales
  • Lo mejor de Diariomotor
  • ¿Qué coche me compro?
  • Salones del automóvil

Otras secciones

  • Opinión
  • Clásicos
  • Tuning
  • Fórmula 1

Galerías destacadas

40 años de BMW Motorsport GmbH
Kia Cee'd 2013, presentación y prueba en Madrid
Ver todas las galerías
Tecmovia

Propietario descontento analiza en vídeo el deficiente software de su Fisker Karma

A perro flaco todo son pulgas… este es el refrán que más y mejor ...
El Infierno Verde

Frikis red team

Como colectivo no tenemos desperdicio. En cuanto nos dejan, nos pasa como a nuestro ...

Blogs en Diariomotor

  • Tecmovia
  • El Infierno Verde
  • Precios de coches nuevos
  • Vehículos de ocasión
25 de mayo de 2012 actualizado a las 04:16 h # Tu coche en forma

Subaru WRC Concept, presentación en Frankfurt

 Óscar Miguel el 12 de septiembre de 2007
Tweet
13 comentarios

Subaru WRC Concept, presentación en Frankfurt

Frankfurt también es lugar para presentaciones en el segmento de la alta competición, en este caso en la sección de los Rallyes. Se trata del WRC Concept, presentado por Subaru durante este salón y engalanado con la “vestimenta” propia del World Rally Championship al que va a destinado. Aún es un prototipo pero seguramente se registrarán pocos cambios en él para la versión final de competición.

El avituallamiento del WRC Concept se basa principalmente en la carrocería de 5 puertas. La combinación de la misma con los cambios externos (parachoques, alerón trasero, laterales, etc) más el nuevo chasis rígido provee al conductor de un mejor control del vehículo. También se han instalado separadores en las ruedas de 18” para incrementar la estabilidad del vehículo en las altas velocidades que un rally exige.

Subaru WRC Concept, presentación en Frankfurt

La potencia para el WRC Concept la desarrollará el mismo motor que en la anterior generación aunque con ligeros cambios. La transmisión de la misma se realizará a las cuatro ruedas través del sistema Symmetrical All-Wheel-Drive.

Vía: automotoportal

En Compactos, Competición, Deportivos, Prototipos
Subaru Impreza, Subaru Impreza WRC
Fichas
 Coche Subaru Impreza

Subaru Impreza

Noticias relacionadas
Subaru Impreza Casa Blanca, una edición limitada e incomprendida

4 de diciembre de 2011

Subaru Impreza STI S206, érase un deportivo a una nariz pegado

24 de noviembre de 2011

Subaru Impreza XV, filtrada la próxima generación

31 de julio de 2011

El Subaru Impreza y el Subaru WRX seguirán diferentes caminos

18 de julio de 2011




  • Anonymous

    xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD va mierda coche JAJAJAJAJJ … pues este es el de rallyes no kiero ni ver el de calle xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD JAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJ VIVA EL EVO COÑO

  • jesus

    pues lo mismo digo valla cagada… ahora los japos estan teniendo el gusto en el culoooooooo

  • vicente

    ufffff me acabo de desmoronar, q le han hecho a mi subaru, aquel que cuando me tocase el euromillon me iba a comprar el STI, no es que m desagrade pero que me molaba más el de antes,no¿?¿?¿? joooo pa ponerse a llorar, me comprare el Mitsubishi que sigue en su linea, jajajajajaj

  • martin de argentina

    Para mi esta bueno. Pero copia las lineas de los rivales de la actualidad como el focus o el c5,de todas maneras me gustaria tener uno si es competitivo.

  • Anonymous

    sinceramente me encanta el evo pero este me gusta mas q los anteriores subarus….

  • jose

    oigan a hasta eso no esta feo, en cierto modo me gusta y me llama la atencion, pero esta medio y feo, pero con que corra mejor y no deje que peter se humille mas pues esta bien, bien es un sopresa de que subaru hayan decidido hacerlo asi por eso a muy poca gente nos gusta.

    saludos desde irapuato,gto. y que VIVA MEXICO CABRONES.
    me despido

  • alex

    LA VERDAD PARECE UN FORD FOCUS ESE ESTILO HATCHBACK NO ME GUSTA PERO EL MOTOR SI ESTA EN LINEA

  • pancracio

    bueno debo decirle k sinceramente ese auto es una MENUDA MIERDA DE GATO CON DIARREA es la wea + fea k e visto en mi vida

    xupenme en coño diseñadores joputas

    atte

    tu ano

  • kabezon

    ese auto es una mierda de auto tio…. no tiene la misma agresividad k los verdaderos impresas…

    los diseñadores son unos AWEONAOS mal parios weones culiaos no saben seguir la linea de un exelente auto!!1

    xau se despide un ex-seguidor de los impreza

    aweonaos culiados reconchasumadre

    atte tu ano

  • Anonymous

    esta muy bonito habria que agregarle unas lineas mas agresivas en los espoilers

  • kevin

    esta bien pero creo que no supera al sti del año 2006

  • alberto

    Bueno coño la verdad q tengo un sti modelo 2004
    este modelo nuevo esta como ( bueno si ellos usan hatch nosotros tan bien)... Jodieron la linea unica del estilo impresa. Espero q por lo menos ganen la sigiente temporada xD

  • Paki

    Pero wenooooooooooooooooo esto ke es un subaru impretza o es el coche del papa, donde estan las lineas agresivas i deportivas de los anteriores impretzas?? baia mierdaaaa

publicidad



Vota el CAI Coche del año en internet 2012


publicidad


Lo más comentado

Nissan GT-R, cinco razones para odiarlo… o para amarlo
94
Drag race en la cumbre: Bugatti Veyron Grand Sport contra Lamborghini Aventador y otros superdeportivos
50
Ford Mustang 2015: una línea más moderna, derivada del Evos y nuevos detalles sobre su mecánica
48
Algunos datos adicionales sobre el Porsche 918 Spyder y su tiempo en Nürburgring
44
Ferrari FXX Evoluzione o Peugeot 908 HDi: ¿diésel o gasolina?
40

El equipo de Diariomotor

  • Daniel Seijo
  • David Villarreal
  • Fran López
  • Juanma Nuevo
  • Óscar Miguel
  • Pepe Giménez
  • Sergio Álvarez
  • Víctor Fernández

Enlaces

  • Tecmovia
  • Km77
  • Autoblog en español
  • Motorpasión
  • Infocoches
  • Historias del motor
  • 8000 Vueltas
  • Terra Motor
  • Autoblog.it
  • Autoblog.nl
Tecmovia

Propietario descontento analiza en vídeo el deficiente software de su Fisker Karma

A perro flaco todo son pulgas… este es el refrán que más ...
El Infierno Verde

Frikis red team

Como colectivo no tenemos desperdicio. En cuanto nos dejan, nos pasa como ...
publicidad

Espacio Toyota
Descubre las novedades del Espacio Toyota

Toyota recupera el primer puesto como fabricante




Fichas, fotos y análisis de coches
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • McLaren
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Pagani
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Contacto
  • Quiénes somos
  • Licencia
  • Aviso legal
  • 2005-2012