Comments on: Motores sin árbol de levas para el Fiat 500 y el Alfa Junior en 2009 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/ Tu diario sobre el mundo del motor Sat, 11 Feb 2012 20:40:00 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 By: Mauro Galindez http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-473604 Mauro Galindez Wed, 17 Aug 2011 01:25:00 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-473604 Si es muy cierto lo que dices y realmente lamentable, sin un apoyo no se puede llevar adelante ningún proyecto de este tipo. Yo lo intente con el mio muchas veces y en muchas instituciones privadas y gubernamentales, pero nunca tuve una respuesta. Luego pensé que algún interesado me llamaría, pero eso nunca ocurrió, después lo entendí pero ya era demasiado tarde. En este momento tengo otro proyecto motor pero hasta que no consiga el apoyo necesario ni siquiera voy a presentar la solicitud de patentes. Las Patentes son muy caras y hay que presentarlas en varios países, si solo patento en mi país (Argentina) no me sirve de nada, ya que la idea la pueden desarrollar en otro país. Por otro lado llegar a comercializar una idea o proyecto no es nada fácil. Yo también pensaba que con nuevas ideas o buenos proyectos se podía progresar y crecer en lo que a uno le gusta hacer, pero la realidad me contesto de otra forma. Se debe tener un poder adquisitivo importante para proteger las ideas y luego para llevarlas a cabo, si no se cuenta con ello es muy difícil que las buenas ideas y proyectos se concreten. Espero que en un Futuro no muy lejano esto cambie... Si es muy cierto lo que dices y realmente lamentable, sin un apoyo no se puede llevar adelante ningún proyecto de este tipo. Yo lo intente con el mio muchas veces y en muchas instituciones privadas y gubernamentales, pero nunca tuve una respuesta. Luego pensé que algún interesado me llamaría, pero eso nunca ocurrió, después lo entendí pero ya era demasiado tarde.

En este momento tengo otro proyecto motor pero hasta que no consiga el apoyo necesario ni siquiera voy a presentar la solicitud de patentes. Las Patentes son muy caras y hay que presentarlas en varios países, si solo patento en mi país (Argentina) no me sirve de nada, ya que la idea la pueden desarrollar en otro país. Por otro lado llegar a comercializar una idea o proyecto no es nada fácil.

Yo también pensaba que con nuevas ideas o buenos proyectos se podía progresar y crecer en lo que a uno le gusta hacer, pero la realidad me contesto de otra forma. Se debe tener un poder adquisitivo importante para proteger las ideas y luego para llevarlas a cabo, si no se cuenta con ello es muy difícil que las buenas ideas y proyectos se concreten.

Espero que en un Futuro no muy lejano esto cambie…

]]> By: Victronic http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-464957 Victronic Wed, 01 Jun 2011 17:16:00 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-464957 HOLA MAURO NO CREO QUE EXISTAN LA CASUALIDADES MAS I LAS CAUSALIDADES, QUE NO ES LO MISMO. DESAFORTUNADAMENTE EN MEXICO NO AY APOYO PARA QUIEN PRESENTA UN BUEN PROYECTO CON UN BUEN FIN ,  EN OTROS PAISES SERIA DIFERENTE POR ESO NO PODEMOS PROGRESAR QUIENES TENEMOS BUENAAS INICIATIVAS Y PROYECTOS. HOLA MAURO NO CREO QUE EXISTAN LA CASUALIDADES MAS I LAS CAUSALIDADES, QUE NO ES LO MISMO.
DESAFORTUNADAMENTE EN MEXICO NO AY APOYO PARA QUIEN PRESENTA UN BUEN PROYECTO CON UN BUEN FIN ,
 EN OTROS PAISES SERIA DIFERENTE POR ESO NO PODEMOS PROGRESAR QUIENES TENEMOS BUENAAS INICIATIVAS Y PROYECTOS.

]]> By: Mauro Galindez http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-419613 Mauro Galindez Mon, 11 Oct 2010 17:46:01 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-419613 Que curioso, la verdad que esto me deja pensando. En Diciembre de 1999 presente una solicitud de patente para un sistema de distribución, en donde este sistema se parece en un 99% (por no decir a un 100%) a lo que presente en ese entonces, si bien esto que esta aquí era solo una parte de mi sistema. Si quieren lo pueden corroborar buscando en el google, pongan mi nombre y agreguen "sistema de distribución para motores alternativos de combustión interna". Sera casualidad? Que curioso, la verdad que esto me deja pensando.

En Diciembre de 1999 presente una solicitud de patente para un sistema de distribución, en donde este sistema se parece en un 99% (por no decir a un 100%) a lo que presente en ese entonces, si bien esto que esta aquí era solo una parte de mi sistema.

Si quieren lo pueden corroborar buscando en el google, pongan mi nombre y agreguen “sistema de distribución para motores alternativos de combustión interna”.

Sera casualidad?

]]> By: Fiat Bravo con nuevo motor 1.6 Multijet 16V — Diariomotor http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-281115 Fiat Bravo con nuevo motor 1.6 Multijet 16V — Diariomotor Tue, 02 Dec 2008 17:35:26 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-281115 [...] Fiat Bravo 2007, más imágenes oficiales | El Fiat Bravo recibe 5 estrellas EuroNcap | Motores sin árbol de levas para el Fiat 500 y el Alfa Junior en 2009 Archivado en: Compactos, Fiat, Lanzamientos Etiquetas:Fiat [...] [...] Fiat Bravo 2007, más imágenes oficiales | El Fiat Bravo recibe 5 estrellas EuroNcap | Motores sin árbol de levas para el Fiat 500 y el Alfa Junior en 2009 Archivado en: Compactos, Fiat, Lanzamientos Etiquetas:Fiat [...]

]]> By: marco http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-273233 marco Mon, 10 Nov 2008 22:06:20 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-273233 los soledoines electromagneticos no creo que tengan la misma calidad de funcionamiento los soledoines electromagneticos no creo que tengan la misma calidad de funcionamiento

]]> By: Futuros motores Fiat...¡¡sin árbol de levas!! - BMW FAQ Club http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-253754 Futuros motores Fiat...¡¡sin árbol de levas!! - BMW FAQ Club Fri, 27 Jun 2008 13:49:35 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-253754 [...] de inercias y bibraciones que provoca la distribucin convencional. Estar atento a novedades.Slds Motores sin rbol de levas para el Fiat 500 y el Alfa Junior en 2009 Por Oscar el 7 de Enero, 2008 6 comentarios El fabricante Valeo, junto a Jacobs Vehicle [...]

]]> By: Osky http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-229442 Osky Thu, 24 Jan 2008 14:57:02 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-229442 No es novedad el tema del 'emprolijamiento' en las producciones japonesas, pero la mayoría de la veces 'a caballo' de los INVENTOS foráneos. Sin sudas, hay que sacarse el sombrero ante los avances que ellos proponen/logran SOBRE DESARROLLOS DE TERCEROS (Limpieza de formas, versatilidad, miniaturización). Pero me resulta molesto que la mayoría de los foros son usados para denostar, sin proponer nada constructivo. Acá se aprovechó para 'tirarle tierra' a Fiat, cuando ha sido referente en muchísimos aspectos, sobre todo deportivos (Sabían de su participación en Ferrari, por ejemplo?) - Pero, hete aquí que ahora Fiat podría ser un referente nuevamente, al lanzar un producto que usa esa tecnología. Valeo presentó en el Frankfurt Motor Show de 2005 su última tecnología para reducir el consumo de gasolina y las emisiones en un 20% utilizando un sistema para el cabezal del cilindro que utiliza la nueva tecnología Smart Valve Actuation (SVA) en lugar del sistema tradicional mecánico de válvulas. Entonces se prevía para 2009 que fuera comercializada públicamente. Vamos amigos, SUMEMOS. Que el beneficio puede ser para todos. No es novedad el tema del ‘emprolijamiento’ en las producciones japonesas, pero la mayoría de la veces ‘a caballo’ de los INVENTOS foráneos. Sin sudas, hay que sacarse el sombrero ante los avances que ellos proponen/logran SOBRE DESARROLLOS DE TERCEROS (Limpieza de formas, versatilidad, miniaturización).

Pero me resulta molesto que la mayoría de los foros son usados para denostar, sin proponer nada constructivo.
Acá se aprovechó para ‘tirarle tierra’ a Fiat, cuando ha sido referente en muchísimos aspectos, sobre todo deportivos (Sabían de su participación en Ferrari, por ejemplo?) – Pero, hete aquí que ahora Fiat podría ser un referente nuevamente, al lanzar un producto que usa esa tecnología.

Valeo presentó en el Frankfurt Motor Show de 2005 su última tecnología para reducir el consumo de gasolina y las emisiones en un 20% utilizando un sistema para el cabezal del cilindro que utiliza la nueva tecnología Smart Valve Actuation (SVA) en lugar del sistema tradicional mecánico de válvulas. Entonces se prevía para 2009 que fuera comercializada públicamente.

Vamos amigos, SUMEMOS. Que el beneficio puede ser para todos.

]]> By: Jorge http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-220614 Jorge Thu, 10 Jan 2008 00:07:04 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-220614 Los "japos" no se quedan atras en casi nada. Eso si, hay proteccion de valvulas (en caso de ruptura del sistema) de cara a los cilindros? Como muy bien se plantean en www.picabiela.com porque si no... Los “japos” no se quedan atras en casi nada. Eso si, hay proteccion de valvulas (en caso de ruptura del sistema) de cara a los cilindros? Como muy bien se plantean en http://www.picabiela.com porque si no…

]]> By: Nuevo desarrollo de un motor que sustituiría al árbol de levas por solenoides electromagnéticos TecnoCoches.com http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-218437 Nuevo desarrollo de un motor que sustituiría al árbol de levas por solenoides electromagnéticos TecnoCoches.com Tue, 08 Jan 2008 13:50:09 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-218437 [...] Fuente: Diariomotor [...] [...] Fuente: Diariomotor [...]

]]> By: Anonymous http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/comment-page-1/#comment-218426 Anonymous Tue, 08 Jan 2008 12:25:51 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/07/motores-sin-arbol-de-levas-para-el-fiat-500-y-el-alfa-junior-en-2009/#comment-218426 He estado mirando a quien pertenece la patente de los solenoides y creo , que según lo que e visto pertenece a un japones. No quiero decir nada del primer comentario. He estado mirando a quien pertenece la patente de los solenoides y creo , que según lo que e visto pertenece a un japones. No quiero decir nada del primer comentario.

]]>