Comments on: Predicción: 1.000 millones de coches en el mundo para 2010 http://www.diariomotor.com/2008/01/18/prediccion-1000-millones-coches-en-el-mundo-para-2010/ Tu diario sobre el mundo del motor Fri, 29 Aug 2008 16:53:16 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 By: meneame.net http://www.diariomotor.com/2008/01/18/prediccion-1000-millones-coches-en-el-mundo-para-2010/#comment-228380 meneame.net Mon, 21 Jan 2008 21:53:24 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/18/prediccion-1000-millones-coches-en-el-mundo-para-2010/#comment-228380 <strong>Predicción: 1.000 millones de coches en el mundo para 2010...</strong> Así lo establece la predicción realizada por la consultora alemana R. L. Polk, gracias al análisis de las tendencias de los parques automovilísticos y la evolución de los mercados emergentes así como los clásicos ya establecidos. 1.000 millones ... Predicción: 1.000 millones de coches en el mundo para 2010…

Así lo establece la predicción realizada por la consultora alemana R. L. Polk, gracias al análisis de las tendencias de los parques automovilísticos y la evolución de los mercados emergentes así como los clásicos ya establecidos. 1.000 millones …

]]> By: Farid http://www.diariomotor.com/2008/01/18/prediccion-1000-millones-coches-en-el-mundo-para-2010/#comment-227106 Farid Fri, 18 Jan 2008 15:47:07 +0000 http://www.diariomotor.com/2008/01/18/prediccion-1000-millones-coches-en-el-mundo-para-2010/#comment-227106 La tendencia de crecimiento en los paises en vias de desarrollo es un poco alarmante, pero tomen como referencia la relacion poblacion-automoviles, en europa es muy alto en relacion a los paises subdesarrollados que estan absorviendo una cantidad enorme de vehiculos no ecologicos pero baratos, se dan cuenta que la ecologia es cara, claro ahora que algunos paguen la factura, si en realidad se preocupan tanto por la ecologia y el impacto de los paises tercermundistas, los del primero que vean la manera de financiar modelos baratos y ecologicos, pero ojo eso de barato tambien va con el motor, necesitan 10 pequeños TATA NANO, de 650 de cilindrada, para quemar combustible casi igual al de una vagoneta de FORD EXPLORER que usualmente tiene 6600 de cilindrada, si no estoy equivocado, esa es la diferencia, por un lado un vehiculo pequeño de poco consumo y por otro un gringo que toma su carro para moverse una cuadra que traga un monton de combustible, esa relacion no se observa, no se comenta, son tan sadicos que solo hablan del numero de vehiculos y no de los vehiculos en si, un gringo contamina mas que tres europeos, mas que cuatro asiticos, mas que diez latinoamericanos, y a ellos no les dicen nada. La tendencia de crecimiento en los paises en vias de desarrollo es un poco alarmante, pero tomen como referencia la relacion poblacion-automoviles, en europa es muy alto en relacion a los paises subdesarrollados que estan absorviendo una cantidad enorme de vehiculos no ecologicos pero baratos, se dan cuenta que la ecologia es cara, claro ahora que algunos paguen la factura, si en realidad se preocupan tanto por la ecologia y el impacto de los paises tercermundistas, los del primero que vean la manera de financiar modelos baratos y ecologicos, pero ojo eso de barato tambien va con el motor, necesitan 10 pequeños TATA NANO, de 650 de cilindrada, para quemar combustible casi igual al de una vagoneta de FORD EXPLORER que usualmente tiene 6600 de cilindrada, si no estoy equivocado, esa es la diferencia, por un lado un vehiculo pequeño de poco consumo y por otro un gringo que toma su carro para moverse una cuadra que traga un monton de combustible, esa relacion no se observa, no se comenta, son tan sadicos que solo hablan del numero de vehiculos y no de los vehiculos en si, un gringo contamina mas que tres europeos, mas que cuatro asiticos, mas que diez latinoamericanos, y a ellos no les dicen nada.

]]>