Haima 3 Sports Edition, compacto chino “copiado”

Creatividad, me parece raro la existencia o la carencia o la poca que existe en un pais que tiene tantas personas, de qeu son creativos lo son, si no miren sus peliculas, pero esto ya esta demasiado, es enojante que no puedan siquiera hacer un modelo propio, ahora sino pueden diseñar por lo menos fucionen varios modelos en uno solo, y no copien uno casi en su totalidad, muchos de los vehiculso, de buenas marcas, tienen algo de fusion pero estos chinos, bueno los fabricantes, sben tanto de creatividad como las monjes de discotecas.

JODER hasta el simbolo es parecido.

Encima de que es una copia es muy cutre.

El nuevo mazda no? xD jaja en fin esto tenia q estar prohibido

Que marica.. con los chinos, donde carajos les quedo la put. creatividad aaaaa ya estoy mamado de ver replicas de pick-ups como la hylux, frontier, hasta la prado ya la chiviaron, dejen la maricad. y hagan sus propias creaciones, no necesariamente todo tiene q ser a precio de huevo saquen algo bueno y novedoso y nom sigan vendiendo sus cochesitos a porteros y sirvientas…

Christian lo poco q te entendido…q es bastante poco, creo haber entendido q estas encontra no?

Los chinos van a seguir ahora la politica que siguieron los japoneses, y siguen usando muchas otras marcas en sus inicios. Copiaran los diseños antiguos (o no) de los competidores y los ofreceran a precios muy asequibles. Es realmente una opcion mas a tener en cuenta al comprar un vehiculo para los que no son amantes del diseño y necesitan un coche barato. La dinamica de las marcas europeas y americanas e incluso ultimamente de las japonesas, es la de orientar mas sus coches al lujo, y al diseño. Los chinos vienen a cubrir el sector del mercado que poco a poco han ido dejando otras marcas. Y de seguro si sus coches son fiables, tendran exito.

Puede ser que los chinos no sean los número uno en muchas cosas, pero hay que admitir que para copiar son los putos amos. ¿Se venderá este coche también en los tenderetes ?

[...] chinacartimes En Diariomotor: Haima 3 Sports Edition, compacto chino copiado | El coche más barato del mundo y una copia del Aygo: BYD F1 | JAC Auto C240, la gran copia [...]

Para el que no sabe de esto..puede ser una copia o inspiracion Mazda…sin embargo, para el que sabe de coches…HAIMA es el fabricante para China de vehiculos MAZDA, y socios en sus desarrollos, por lo tanto es mas que obvio que este fabricante siga la linea de Mazda para completar su gama

Me parece exelente la nueva generacion (copia), como sea pero le da oportunidad a la gente de clase baja para tener su carrito lujoso comodo y confortable, por cierto estoy esperando que llegen en la agencia para adquirirlo… atentamente SIMON BOLIVAR TOVAR

Hola.. de verdad que me parece una excelente copia del mazda 3 ojala sigan sacando mas carros y no excedan los costos ya que hoy en dia es casi imposible adquirir un vehiculo.

En la medida que se informen se daran cuenta que no es una copia del mazda ya que las dos companias eran socias hasta el año pasado de ahi la similitud de los carros, el diseño es compartido

me encanta yo quiero uno no importa que sea copia si es japone es bueno me lo quedo

me gustaria adquirir un haima donde y como puedo asceder a el gracias

este carro es una mierda ! los chinos solo son buenos por sus asian sluts !

no es una novedad todos los asiaticos empezaron haciendo lo mismo, lo Japoneses, lo Coreanos y ahora los Chinos.

pues la verdad ya maneje un haima,... y me parecio muy muy bueno y el comentario de jorge tiene razon.. averiguen a fondo,y no escriban ridiculeces si no conocen,o peor aun si nisiquiera lo han visto, no mas groserias que se supune que ya son “grandecitos” ahh y por si fuera poco el haima comparte un 70% en desarrollo y tecnologia con mazda.

tal vez los detractores del producto haima ni siquiera saben que china en este momento es la potencia mundial en desarrollos de motorizacion y seguridad de vehiculos, o sabian que geely compro a volvo, o que audi y bmw ensamblan partes de sus vehiculos en la china, o que ciertas marcas japonesas muy reconocidas comparten su tecnologia con los chinos, hay que estar argumentados y con analisis de fondo para poder entregar ese tipo de opiniones, o conocen los vehiculos haima y saben que vienen equipados con sistema triple H, o con barras anticolision, o que obtuvieron 4 estrellas de 5 posibles en c-ncap o que tienen sistema de emision eu IV.
conozcan los vehiculos, se van a sorprender.

me compre un Haima 3 y no me arrepiento es un vehiculo elegante, muy buen motor y confort, lo recomiendo

Hola estimado, somos de chile y quisiera tu comentario de tu compra del haima 3, me encanto, la linea, su confort y ademas lo probramos y se siente muy bueno. En comparacion a otros autos chinos este sobrepasa cualquier standar de calidad, por eso tu opinion es muy importante ya que es todos los foros nadie me ha dado una opinion objetiva de como es el el vehiculo. Hoy estuve buscando algun comentario como el tuyo en la internet y no he encontrado nadie que posea un haima 3 y hable mal de su adquisicion. Me puedes ayudar ?

donde comprar repuesto del haima 3 me imagino que es el mismo en pastillas que el mazda 3 o no me podrian responder por favor por que me gustan mucho

tengo un haima 3 hb hace 6 meses, no he tenido ningun problema lo he recorrido cerca de los 10.000 km y es muy rapido economico.
estube en la cordillera de los andes a 6900 mts de altura y no le paso nada….
y puedo anotar varios otros lugares extremos en el cual he viajado.

comprate un MAZDA 3 original MT, es una nave de verdad, no un dolor de cabeza, cuesta un poco mas pero los vale, yo tengo uno y es lo mejor que he conducido hasta ahora….....y eso que he probado otros vehiculos…......
¡¡¡¡  lo barato a lo largo cuesta caro   !

se nota que no has conducido un
MAZDA 3 original,   si no lo echarias a la basura al tiro,  la elegancia se nota por fuera y super confort por dentro,
te daras cuenta cuando pases frente a personas conduciendo tu auto y no lo mire nadie…... en cambio el
un  MAZDA 3, las personas lo siguen con la vista…... y eso si es regocijante 
 ¡¡ porque dirias:      este  mi auto mi nave y es mio  !!

se nota que nunca lo as manejado te invito a que lo prueves y te daras cuenta de lo equivocado que estas no califiques algo sin primero aberlo conocido yo tengo uno y te puedo decir que tu comentaario no refleja en nada  lo que es el haima 3 es en realidad un auto muy comodo y muy potente

Hola soy de Chile y estoy por comprarme un auto eh visto varios modelos de auto y marcas me comentaron del haima 3  HB lo fui a ver al autoplaza y me gusto lo encontre elegante y si bien se parece al mazda 3 no esta nada mal. me costo encontrar comentarios buenos y malos sobre este automovil hy solo quiero decir unas cosas la gente critica la imitacion de este auto pero yo les pregunte: ¿cuantas veces nosotros copiamos algo cuando nos gusta y lo hacemos propio? no sean sonicos y antes de comentar algo pruebenlo y ay opinen. Gracias ojala esto sirva para otras personas que le interesan este auto.

porque no ponen en vez de HAIMA 3      COPIA 3, si hasta en el logo no tienen originalidad

INFORMATE BIEN ANTES DE ANDAR CRTITICANDO! NI SI QUIERA TENGO UN HAIMA, NO LOS CACHO, PERO ME CARGAN LOS PELOTUDOS QUE CRITICAN Y TIRAN PARA ABAJO A AL GENTE QUE CON MUCHO ESFUERZO SE COMPRO SU AUTO, HAIMA TIENE UNA ALIANZA CON MAZDA DESDE HACE AÑOS, Y PUEDES VERLO EN SU PAGINA WEB:

La Asociacion con Mazda.

HAINAN
MOTOR STAMPING FACTORY, fundada en 1988. En 1992 se estableció un
alianza con la compañía Mazda  dando origen a la empresa Hainan Mazda
Motor Co. Ltd. Esta alianza le permitió a Mazda entrar exitosamente al
mercado chino y a Hainan incrementar sus ventas y mantener un alto
desarrollo tecnológico.

En 2004 se estableció Faw Haima Automobile Co. Ltd incrementando así la producción hasta alcanzar 150.000 unidades.

Luego de 22 años
de desarrollo, Haima Automobile posee ahora 3 plantas de producción
con capacidad de 500.000 vehículos por año, una planta de motores y dos
centros de investigación y desarrollo lo que la ubica dentro de las
500 empresas más grandes de China, además de estar entre las 100
fabricas mas importantes.

Igualmente tiene
dos bases de producción, la primera ubicada en Haikou, provincia de
Hainan en China. Tiene un área de un millón de metros cuadrados en
donde se producen 300.000 vehículos sedán por año.

La segunda base
de producción es la Base de Zhengzhou, localizada en la Zona de
desarrollo  económico y tecnológico de Zhengzhou en China central.
Produce 200.000 unidades anuales de minu-bus y mini-carros marca
F-star.

Cuenta con una
planta de motores de una área de 25.000 metros cuadrados, con tres
líneas flexibles de maquinado, un estricto sistema de control de
calidad y una línea automatizada de prueba para inspeccionar cada
unidad que se produce.

Finalmente tiene
dos bases de Investigación y Desarrollo, una ubicada en Haikou y la
otra en Shanghai, dedicadas al desarrollo de producto automotriz,
servicio de tecnología en manufactura automotriz, control de calidad y
procesos de manejo de información.

HAIMA ha
establecido  unas líneas completas de estampado, soldadura laser,
pintura y ensamblaje que están a la vanguardia de tecnología. Cuenta con
numerosos equipos introducidos de Japón,  Alemania, Francia e Italia
entre otros y una avanzada tecnología en los sistemas de gestión han
sido adoptadas.

Como resultado
de su alto sistema de control de calidad, HAIMA fue la primera empresa
de manufactura de la China en acceder a la certificación del ISO 9000
en septiembre  de 1994.

Desde entonces
no se ha escatimado esfuerzo alguno en mejorar sus sistemas de calidad
para mantener su eficacia, de manera totalmente satisfactoria, En
2008,a HAIMA  se le otorgo el certificado ISO/TS16949.

INFORMATE BIEN ANTES DE ANDAR CRTITICANDO! NI SI QUIERA TENGO UN HAIMA, NO LOS CACHO, PERO ME CARGAN LOS PELOTUDOS QUE CRITICAN Y TIRAN PARA ABAJO A AL GENTE QUE CON MUCHO ESFUERZO SE COMPRO SU AUTO, HAIMA TIENE UNA ALIANZA CON MAZDA DESDE HACE AÑOS, Y PUEDES VERLO EN SU PAGINA WEB:

La Asociacion con Mazda.

HAINAN
MOTOR STAMPING FACTORY, fundada en 1988. En 1992 se estableció un
alianza con la compañía Mazda  dando origen a la empresa Hainan Mazda
Motor Co. Ltd. Esta alianza le permitió a Mazda entrar exitosamente al
mercado chino y a Hainan incrementar sus ventas y mantener un alto
desarrollo tecnológico.

En 2004 se estableció Faw Haima Automobile Co. Ltd incrementando así la producción hasta alcanzar 150.000 unidades.

Luego de 22 años
de desarrollo, Haima Automobile posee ahora 3 plantas de producción
con capacidad de 500.000 vehículos por año, una planta de motores y dos
centros de investigación y desarrollo lo que la ubica dentro de las
500 empresas más grandes de China, además de estar entre las 100
fabricas mas importantes.

Igualmente tiene
dos bases de producción, la primera ubicada en Haikou, provincia de
Hainan en China. Tiene un área de un millón de metros cuadrados en
donde se producen 300.000 vehículos sedán por año.

La segunda base
de producción es la Base de Zhengzhou, localizada en la Zona de
desarrollo  económico y tecnológico de Zhengzhou en China central.
Produce 200.000 unidades anuales de minu-bus y mini-carros marca
F-star.

Cuenta con una
planta de motores de una área de 25.000 metros cuadrados, con tres
líneas flexibles de maquinado, un estricto sistema de control de
calidad y una línea automatizada de prueba para inspeccionar cada
unidad que se produce.

Finalmente tiene
dos bases de Investigación y Desarrollo, una ubicada en Haikou y la
otra en Shanghai, dedicadas al desarrollo de producto automotriz,
servicio de tecnología en manufactura automotriz, control de calidad y
procesos de manejo de información.

HAIMA ha
establecido  unas líneas completas de estampado, soldadura laser,
pintura y ensamblaje que están a la vanguardia de tecnología. Cuenta con
numerosos equipos introducidos de Japón,  Alemania, Francia e Italia
entre otros y una avanzada tecnología en los sistemas de gestión han
sido adoptadas.

Como resultado
de su alto sistema de control de calidad, HAIMA fue la primera empresa
de manufactura de la China en acceder a la certificación del ISO 9000
en septiembre  de 1994.

Desde entonces
no se ha escatimado esfuerzo alguno en mejorar sus sistemas de calidad
para mantener su eficacia, de manera totalmente satisfactoria, En
2008,a HAIMA  se le otorgo el certificado ISO/TS16949.

INFORMATE BIEN ANTES DE ANDAR CRTITICANDO! NI SI QUIERA TENGO UN HAIMA, NO LOS CACHO, PERO ME CARGAN LOS PELOTUDOS QUE CRITICAN Y TIRAN PARA ABAJO A AL GENTE QUE CON MUCHO ESFUERZO SE COMPRO SU AUTO, HAIMA TIENE UNA ALIANZA CON MAZDA DESDE HACE AÑOS, Y PUEDES VERLO EN SU PAGINA WEB:

La Asociacion con Mazda.

HAINAN
MOTOR STAMPING FACTORY, fundada en 1988. En 1992 se estableció un
alianza con la compañía Mazda  dando origen a la empresa Hainan Mazda
Motor Co. Ltd. Esta alianza le permitió a Mazda entrar exitosamente al
mercado chino y a Hainan incrementar sus ventas y mantener un alto
desarrollo tecnológico.

En 2004 se estableció Faw Haima Automobile Co. Ltd incrementando así la producción hasta alcanzar 150.000 unidades.

Luego de 22 años
de desarrollo, Haima Automobile posee ahora 3 plantas de producción
con capacidad de 500.000 vehículos por año, una planta de motores y dos
centros de investigación y desarrollo lo que la ubica dentro de las
500 empresas más grandes de China, además de estar entre las 100
fabricas mas importantes.

Igualmente tiene
dos bases de producción, la primera ubicada en Haikou, provincia de
Hainan en China. Tiene un área de un millón de metros cuadrados en
donde se producen 300.000 vehículos sedán por año.

La segunda base
de producción es la Base de Zhengzhou, localizada en la Zona de
desarrollo  económico y tecnológico de Zhengzhou en China central.
Produce 200.000 unidades anuales de minu-bus y mini-carros marca
F-star.

Cuenta con una
planta de motores de una área de 25.000 metros cuadrados, con tres
líneas flexibles de maquinado, un estricto sistema de control de
calidad y una línea automatizada de prueba para inspeccionar cada
unidad que se produce.

Finalmente tiene
dos bases de Investigación y Desarrollo, una ubicada en Haikou y la
otra en Shanghai, dedicadas al desarrollo de producto automotriz,
servicio de tecnología en manufactura automotriz, control de calidad y
procesos de manejo de información.

HAIMA ha
establecido  unas líneas completas de estampado, soldadura laser,
pintura y ensamblaje que están a la vanguardia de tecnología. Cuenta con
numerosos equipos introducidos de Japón,  Alemania, Francia e Italia
entre otros y una avanzada tecnología en los sistemas de gestión han
sido adoptadas.

Como resultado
de su alto sistema de control de calidad, HAIMA fue la primera empresa
de manufactura de la China en acceder a la certificación del ISO 9000
en septiembre  de 1994.

Desde entonces
no se ha escatimado esfuerzo alguno en mejorar sus sistemas de calidad
para mantener su eficacia, de manera totalmente satisfactoria, En
2008,a HAIMA  se le otorgo el certificado ISO/TS16949.

che luis vos te cress el critico de los autos…dejate de jorabar hermano!! y anda en tu mazda tranquilo y como dicen los demas INFORMATE para criticar el origen de HAIMA…MEDIOCRE!!

Tengo entendido que MAZDA y HAIMA, tienen algún tipo de sociedad, de ahi que el modelo y el logo se parezcan,  esa es la idea.
En cuanto a la calidad, como en todo, varía de acuerdo al precio.