Mazda 6 2008, galería de imágenes y equipamiento a fondo

25 comentarios Publicado por Óscar Miguel el 18 de Febrero de 2008

Mazda 6 2008, galería de imágenes y equipamiento a fondo

La marca japonesa ha desvelado nuevas imágenes del Mazda 6, en variantes de cuatro o cinco puertas y familiar. La gama completa recoge el nuevo rediseño con el cambio generacional, incluyendo los motores clásicos de la generación anterior junto a un nuevo y potente 2.5 MZR que toma el relevo del conocido 2.3 litros.

Los consumos de todos los propulsores y el peso han sido revisados a la baja, mientras que el resto del modelo ha sido revisado al alza. Mazda ha hecho crecer al modelo en esta nueva generación, en contra de lo que ha hecho con su hermano pequeño Mazda 2, aunque gracias a un estricto control del peso ha conseguido reducir el peso hasta en 35 kg según las versiones.

Las medidas del nuevo Mazda 6 son de 4.73 m de largo, 1.79 m de ancho y 1.44 m de alto para las carrocerías de cuatro y cinco puertas, mientras que la versión Station Wagon las amplia en longitud hasta los 4.76 m y en altura hasta los 1.49 m. Este ligero aumento de tamaño también se traduce en un pequeño aumento de capacidad: 510 litros en la carrocería de 5 puertas y 519 litros en la variante familiar. Abatiendo los asientos se consigue una capacidad máxima de 1.702 litros.

El equipamiento ha aumentado además el equipamiento en los tres acabados Active, Sportive y Luxury.

Acabado Active:

Retrovisores exteriores eléctricos del color de la carrocería, llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador bizona, volante con ajuste en altura y en profundidad, cambiador de seis CD y seis altavoces con función de CD/MP3, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, ocho airbags, control dinámico de estabilidad (DSC), control de tracción (TCS), asistencia a la frenada, reposacabezas delanteros activos, toma eléctrica auxiliar y antena, control de crucero, sensor de luz y lluvia, volante y palanca de cambios forrados en piel. A ello hay que añadir el sistema Bluetooth® para telefonía móvil, ordenador de a bordo, faros antiniebla, retrovisor interior con oscurecimiento automático, retrovisores exteriores eléctricos y mandos CF-Net en el volante.4 y 5 puertas).

Acabado Sportive, suma los elementos del anterior y sólo disponible para la carrocería de cinco puertas:

Llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de sonido superior BOSE® con ocho altavoces, faros bixenon, sistema de iluminación frontal adaptable (AFS), avisador de cambio de carril (LCA), sistema de control de la presión de los neumáticos, paquete sports appearance exterior (SAP), asientos calefactados tapizados en cuero y tela, cristales traseros tintados, tarjeta inteligente y pedales de aluminio.

Acabado Luxury, que parte del anterior a excepción el SAP y los cristales tintados:

Asientos tapizados totalmente en piel, memoria de ajuste de los asientos y sensor de aparcamiento.

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Station Wagon.

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Interior.

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Vía: Mazda
En Diariomotor: Mazda 6 2007, en profundidad | Mazda 6 MPS Concept, a Tokio 2008

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25 comentarios sobre “Mazda 6 2008, galería de imágenes y equipamiento a fondo”

  1. ChristianNo Gravatar dijo:

    La verdad me quedo con la versión actual con respecto a carrosería porq en prestaciones y lujos está mejor este. ojalá dejen las dos versiones así como con el 626.(este debió llamarse mazda 7)

  2. RoyNo Gravatar dijo:

    Para los que tengan que elegir entre un Mazda 6 ó una Ford Mondeo la cosa se va a poner difícil, sobre todo si se toma en cuenta la parte estética del auto, ya que ambos modelos tienen un parecido cercano.

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    [...] Parece ser que antes de final de año Mazda presentará un nuevo motor turbodiésel que se incorporará, al menos en principio, a su modeo berlina. En contra de lo que se suponía, este bloque motor no será fruto de la alianza entre Ford y el Grupo PSA sino que será nativo de la marca japonesa, sumándose al actual turbodiésel de 2 litros y 140 Cv que ya monta el Mazda 6. [...]

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    [...] intenciones de la marca japonesa Mazda podrían incluir el extender su modelo Mazda 6 con nuevas carrocerías, al más puro estilo del BMW Serie 3. Es decir añadir a la [...]

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    [...] ha publicado un adelanto de cómo podrían ser las versiones MPS de los modelos Mazda 6 y Mazda 2. La famosa denominación hará referencia a la variante más potente tanto de [...]

  8. joseNo Gravatar dijo:

    De lo mejor, lo unico es que no comentan el herron tan garrafal de colocar solo una optica de reversa en los faroas traseros, asi no se usen demasiado el par de opticas hacen que el carro tenga mas porte

  9. Honda Accord 2008 2.2 i-DTEC, impresiones generales y prueba — Diariomotor dijo:

    [...] recientemente sus modelos más vendidos. El Honda Accord supondrá un rival importante para Mazda 6 (el más cercano al Accord), Citroën C5, Renault Laguna o Ford Mondeo. Aunque los precios [...]

  10. Mauricio LopezNo Gravatar dijo:

    Tengo un mazda 626 ‘99 con 140,000 millas aun no le reparo la transmision ni le he tocado el motor quede encantado funciona fenomenal.
    Ahora tengo el mazda6 ‘08 alguien tiene comentarios sobre el mazda6 ‘08 que ya lo ha manejado por un periodo mas largo.
    Solo quiero saber si fue una buena compra ya que me gaste todos mis ahorros y aun lo estoy pagando.

  11. Mazda SISS, nuevo sistema de arranque y parada del motor : Blogografia /version beta/ dijo:

    [...] el nuevo motor MZR-CD 2.2, un turbodiésel de 2.2 litros y 185 CV que desembarcará en el Mazda 6. Aunque es posible que la nueva que llame más la atención sea la proporcionada por el [...]

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    [...] Lo primero que se nos viene a la cabeza al ver las fotografías por primera vez es el Mazda 6. Y es que el parecido es enorme, siendo el Mazda 3 algo más pequeño y de diseño [...]

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  15. Mazda 6, nuevo motor 2.2 turbodiésel — Diariomotor dijo:

    [...] ha presentado un nuevo motor turbodiésel disponible para su modelo Mazda 6, como habíamos adelantado, con tres potencias diferentes y repartido entre todos los acabados [...]

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  17. Mazda 3 Sedán 2010, nuevos detalles — Diariomotor dijo:

    [...] y romper con otras, acercando sus miras directamente al escalafón superior formado por el Mazda 6. Se trata evidentemente de un emparejamiento de imágenes con la que formar una gran familia, y [...]

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  19. Mazda 3 2010 — Diariomotor dijo:

    [...] Los motores que acompañan a esta versión compacta se mantienen en esencia salvo un pequeño gran cambio. En gasolina las ofertas se siguen manteniendo intactas con el 1.6 litros VVT de 105 CV y el 2.0 litros de 150 CV mientras que en diésel también permanece el 1.6 CRTD de 109 CV. La novedad reside en la incorporación de un nuevo turbodiésel de 2.2 litros de cilindrada disponible en potencias de 150 y 185 CV. Cuenta entre otras características con la última tecnología common-rail y fue instaurado por primera vez en el Mazda 6. [...]

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  22. Mazda6 2.2 DE 163 CV Active contra Honda Accord 2.2 i-DTEC 150 CV Elegance, segunda parte — Diariomotor dijo:

    [...] a hacer muchos kilómetros lo mejor es un motor turbodiésel de nueva generación. El Mazda6 ha estrenado muy recientemente motores turbodiésel 2.2 DE common-rail, que reemplazan al [...]

  23. Presentación de la gama Mazda 2009 : Blogografia dijo:

    [...] presentación de su gama de turismos para este 2009, entre los que se encuentran el Mazda 2, el Mazda 6 y los nuevos Mazda 3 y Mazda MX-5. Este evento sirvió para acercar datos estadísticos [...]

  24. Presentación de la gama Mazda 2009 — Diariomotor dijo:

    [...] presentación de su gama de turismos para este 2009, entre los que se encuentran el Mazda 2, el Mazda 6 y los nuevos Mazda 3 y Mazda MX-5. Este evento sirvió para acercar datos estadísticos [...]

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