Comments on: El Morgan LIFECar en Ginebra, todavía más sorprendente en la realidad

By: bittone

bittone — Sun, 25 May 2008 06:18:23 +0000

Veo por los comentarios anteriores, que la gente no se
empana,de lo que significa este coche,nada menos que
no depende nada del petroleo.Juventud divino tesoro,
es verdad que alcanza modestos 135km/h,pero como todos
conocemos en nuestro pais la limitación es de 120km/h
por lo demas la aceleracion es de 7 segundos…agur

By: Racing

Racing — Thu, 13 Mar 2008 03:51:50 +0000

ja ja ja
que auto mas feo
orrible por donde lo mires

como se nota que hay gente pa todo…

By: cherokee

cherokee — Wed, 12 Mar 2008 15:24:36 +0000

Bien dicho Bernie, si no hay retrovisor interior para que te vas a comprar un coche que no esta ni en produccion y si lo estuviera pasaria de los 100 mil euros! Ale alegria!

By: Bernie

Bernie — Wed, 12 Mar 2008 14:27:57 +0000

No me lo compro porque no tiene retrovisor interior.

By: gOkA

gOkA — Wed, 12 Mar 2008 14:02:46 +0000

nose porque se insiste tanto en el Hidrogeno. Que sí, que es emisor cero. Pero y que decis del coste que conlleva conseguir el H2 a esa presión y temperatura?
Es de risa que se tengan que gastar tantos watts para poder almacenar el H2. Esa no es la solución en mi opinion.

Algo es impepinable. Siempre estaré a favor de que experimenten con las energías renovables.

Agur.

By: Gary

Gary — Wed, 12 Mar 2008 12:50:59 +0000

Hermoso, que churo el autito, pero eso de la velocidad sera solucionable, y espero, compartiendo la idea del cuate pasado, que no sea un moda pasajera y que realemente se los vea corriendo en todas las autopistas, y que ese pillin ya aprezca dando vueltas por ahi, auqnue interiormente espero lo mejor con el que se haga la fabricacion de enserie.

By: Imperia GT, mezcla de estilo clásico y propulsión híbrida — Diariomotor

Imperia GT, mezcla de estilo clásico y propulsión híbrida — Diariomotor — Wed, 12 Mar 2008 11:21:29 +0000

[...] de otros modelos, aunque puedan ser bastante discutidas. La parte frontal es muy similar a la del Morgan LIFECar, que es además un modelo más ecológico, y también podemos ver una parrilla [...]

By: Naves

Naves — Wed, 12 Mar 2008 09:42:27 +0000

¿Que Morgan mete la pata hasta el fondo por qué? ¿Por preocuparse por el medio ambiente? A mi me parece perfecto que propongan automóviles electricos. Solo espero que todo este maremágnum de coches libres de CO2 sea algo mas que una moda pasajera.

By: Morgan LIFECar en el Sálon de Ginebra TecnoCoches.com

Morgan LIFECar en el Sálon de Ginebra TecnoCoches.com — Tue, 11 Mar 2008 23:27:22 +0000

[...] Fuente: Diariomotor [...]

By: ramon

ramon — Tue, 11 Mar 2008 21:07:16 +0000

muy bonito,pero ¡desde cuando un morgan que pilla 135¡que desonra.morgan,as metido la pata asta el el fondo.